金水龙节能环保科技(图),撬装式加油站岗亭,德惠撬装式加油站

阻隔防爆材料

1. 在遇到明火、静电、焊接、*、雷击、碰撞和错误操作等意外事故时不会炸裂且火焰小、焰温低、易扑灭。

2. 同比普通油罐再减少约30%的挥发量，为使用单位创造出不菲的经济效益同时满足环保要求。

3. 具有阴****保护作用，延长罐体使用寿命。

4. ****罐内燃料因静电聚集而产生火花，发生燃烧和炸裂。

5. 减弱运输过程产生的浪涌效应。

 撬装加油站介绍柴油的凝点和冷滤点

      对同一油品，一般冷滤点比凝点高1℃～3℃。采用脱蜡的方法，可降低凝点，得到低凝柴油。

      油品并没有明确的凝固温度，凝点是指在规定的冷却条件下一切液态流体停止流动的较高温度。

      油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度，所谓“凝固”只是作为整体来看失去了流动性，并不是所有的组分都变成了固体。

      冷滤点是指在规定条件下，当试油通过过滤器每分钟不足20ml时的较高温度（即流动点使用的较低环境温度）。

      根据*（GB252—87），轻柴油规格按凝点分为10、0、-10、-20、-35和-50六个牌号，分别表示凝点不高于10℃、0℃、-10℃、-20℃、-35℃和-50℃；牌号越高，凝点越低。

      冷滤点是衡量轻柴油低温性能的重要指标，能够反映柴油低温实际使用性能，****接近柴油的实际较低使用温度。用户在选用柴油牌号时，应同时兼顾当地气温和柴油牌号对应的冷滤点。5号轻柴油的冷滤点为8℃，0号轻柴油的冷滤点为4℃，－10号轻柴油的冷滤点为－5℃，－20号轻柴油的冷滤点为－14℃

      ****寒地区的柴油是要加催化剂的，如美国有-70度，-50度****寒柴油。

加油站的火灾危险性防范有多重要

      加油站的火灾危险性：

      1、加油站油品蒸汽扩散和聚积的危险。加油站经营的各类油品特别是汽油是*****烧和炸裂的液体，在卸油和加油过程中挥发出*气体或溅出一些汽油或其他轻质油料，操作不当造成泄漏的油品，一旦遇到明火、静电火花及雷击等，会引起火灾、炸裂事故。

      2、加油站各种点火源的危险。加油站建立在车辆来往频繁的交通干道两侧，周围环境比较复杂，受外部点火源的威胁较大，比如，邻近烟囱的飞火，邻近的火灾，频繁出入的车辆，人为带入的火种等，均可成为加油站火灾的点火源。另外，在操作中产生的静电，或者使用工具不当造成撞击摩擦火星，也有引燃炸裂性气体混合物的危险。

      3、油罐的清洗与检修中的危险。当加油站内的油罐需换储另一种油品时，当罐内残渣垢物过多时，当检验油罐质量时，当欲拆除油罐时都必须对油罐进行清洗，如清洗方法不当，或清洗不合格即动火焊割，则****易造成加油站炸裂火灾。