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农业拖车的刹车系统连接方式和使用注意事项:

气路连接:拖车上安装气路快插自闭阀,便于气路的断开和连接。牵引车与拖车气路连接方法:将拖车螺旋气管前端的快接头连接到牵引车后端的输出气管。

  使用方法:气刹分两种刹车方式,一种是充气刹,车辆正常行驶时,拖车气路没有气压,当踩下牵引车刹车踏板时,牵引车后端输出气管向拖车供气,制动气室起作用进行拖车刹车,当松开牵引车刹车踏板时,牵引车后端输出气管停止向拖车供气,同时拖车气管内的高压气体排空,制动气室停止作用,拖车解除刹车。第二种是断气刹,车辆正常行驶时,牵引车后端输出气管持续向拖车供气,拖车气管内一直有高压气体,当踩下牵引车制动踏板时,牵引车后端输出气管停止向拖车供气,同时将拖车内高压气体排空,拖车上的紧急继动阀动作使制动气室起作用进行拖车刹车,当松开牵引车刹车踏板时,牵引车端输出气管向拖车供气,高压气体使紧急继动阀停止作用,从而使制动气室停止作用解除刹车。

  注意事项:牵引车启动后,不可以立即行驶,需要等气压达到0.5Mpa后,方可行驶,否则刹车可能不起作用,容易发生事故。



普通气刹制动系统和断气刹制动系统,两者有相同之处,但也有不同的地方。区别之处主要有以下几点

 1)驻车制动有本质的区别,前者是*盘式制动,是人力式,后者是储能弹簧气制动,是动力式,其供能装置是完全不同的。

 2)普通气刹的驻车制动只能在汽车静止的情况下使用,因为其制动力矩是作用在传动轴上,如果在汽车行驶当中使用,****易造成传动轴和后桥的严重超载荷,还可能因差速器壳被抱死而发生左右两车轮的旋转方向相反,致使汽车制动时跑偏甚至掉头。但储能弹簧制动则不然,相反因为储能弹簧驻车制动行程大于行车制动行程,在行车制动力不足的情况下,还可以使用储能弹簧助力进行应急制动。所以储能弹簧制动不仅可以作驻车制动,还可以作应急制动。所以断气刹式制动系统与普通气刹相比,在制动稳定性和安全性方面更胜一筹。



1、          

挂车装载应符合额定*,不要超载。货物在车厢内应分布均匀,装载尺寸应符合当地*门的规定。

2、          

挂车不得在积水较深处行驶,以免污水进入制动器,影响制动安全性能。

3、          

挂车各活动连接处,应经常加注润滑油。

4、          

挂车在装运砖块、石头、铁件等坚硬沉重的货物时,应落放轻稳,不可猛烈冲击,以免损坏车厢板。

5、          

挂车在装载化肥、*等腐蚀性较大的货物之后,应及时对车厢进行清洗,以防锈蚀。

6、          

挂车运行400小时后,应拆下车轮。

检查制动蹄片磨损情况,检查回位弹簧是否正常,如磨损较大而又影响制动效果时,应调整或更换。

清洗轴承、轮毂、密封圈等轴系统零件,更换润滑脂(锂基润滑脂)。

调整轴承装配间隙。


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