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新余冷再生施工、科友沥青路面冷再生工程、冷再生施工*设计

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新余冷再生施工、科友沥青路面冷再生工程、冷再生施工*设计

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新余冷再生施工、科友沥青路面冷再生工程、冷再生施工*设计产品详情

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与传统的施工方法相比,就地冷再生具有诸多的优点 :

① 工序简单。由于原有旧路面的材料全部被就地利用,省略了挖掘、外运、厂内加工及回填等一系列工作,使得施工工序简化。

② 可以不中断交通。由于就地冷再生工序简单,投入现场的施工设施很少,对交通干扰反应不敏感,故此在交通量不太大的情况下,可以半幅通车,半幅施工。

③ 不损坏路基。与采用传统施工机械*道路相比,冷再生施工很少损坏路*为维特根冷再生机的高附着力轮胎在暴露的路基上只通过一次。而采用传统的机械施工时,路基将承受频繁的高应力载荷,往往导致“局部隆起”现象,必要时需要采用挖掘机和回填作业进行处理。

④ ****道路等级。由于该方法强化了基础的承载能力,从根本上保证了道路等级的****,这一优点对于低等级道路的改造尤为重要。

⑤ 成本较低。与传统的施工方法相比,由于旧的道路材料得以全部利用,随着再生层厚度的不同,大致可以降低成本10%~20%。厚度越深,降低成本越多,这也是被实践所证实的。



江西科友交通工程有限公司拥有****的德国维特根冷再生设备,是一家****从事高速公路,国,省,县道公路,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再*化沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。


就地冷再生施工技术特点

  道路就地冷再生属于道路维修、改造的范畴,不仅适用于高等级公路的维修与改造,也适用于一般道路及乡间公路的维修与改造。它主要解决沥青路面上基层*损的问题。具体讲,过去主要是用于等级低的道路或铺筑基层使用,国外多用于乡村道路的翻修,近几年已开始应用于重交通道路上。

  该设备主要由沥青路面铣刨装置、乳化沥青喷洒装置、螺旋分料装置、熨平装置及行走系统和控制系统等组成。其工作过程为:随着设备的行走,铣刨装置将旧路面铣削并*碎,喷洒装置按照配比的要求喷入乳化沥青,同时,铣刨装置将各种材料搅拌均匀,经过分料螺旋在摊铺宽度范围内均匀分料,再经过熨平装置熨平,****后用压路机压实路面成型(工艺流程见图1)。对于低等级公路特别是乡村公路,这种路面就是****终路面;对于高等级公路,这种路面可作为高等级公路的基层。



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厂拌冷再生应用方式

  厂拌再生按再生形式分:油层再生、基层再生、复合式再生;按再生稳定剂分:泡沫沥青再*化沥青再生、水稳再生。

  路面冷再生其用于沥青路面裂缝、坑槽、唧浆等结构性损坏的*,基层材料、面层材料循环利用,用做基层或下面层。可用于高等级公路和其他等级道路维修,以及道路升级和改扩建。

  以目前的施工试验数据看,油层料泡沫沥青再生或乳化沥青再生,可以用在基层和下面层。基层料的泡沫沥青再生或乳化沥青再生能满足基层的使用要求。二级以下公路可以把应用层面****一个层次。

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