芳纶长丝、芳纶、江苏凯盾新材料

芳纶材料

诞生于20世纪60年代末，芳香族聚酰胺类纤维的通称

特点：高强度、高模量、耐高温、耐腐蚀、低密度

*结束后，芳纶作为高技术含量的纤维材料大量用于民用领域 。

与锦纶的不同：构成锦纶的高聚物大分子中连接酰胺基的是脂肪链；芳香族聚酰胺纤维中连接酰胺基的是芳香环或芳香环的衍生物。

           芳纶纤维主要用作环氧、聚酯和其他树脂的增强材料，制成各种航空、宇航和其他军事用途的构件。

           采用芳纶纤维可比玻璃纤维复合材料减轻质量30％。为了达到减轻质量和****经济效率，一般在商用飞机和直升机上都大量采用了芳纶复合材料。S－76商用直升飞机的外表面，使用芳纶复合材料已达50％

           航天方面：主要用作火箭发动机壳体和压力容器、宇宙飞船的驾驶舱、氧气、氮气的容器以及通风管道等。

           芳纶纤维可大幅度减轻制品的质量。如：采用芳纶复合材料后，船体可减轻质量28％～40％，燃料节省35％，航程可延长35％。

           在运动器材中，可与玻璃纤维合用，*****性；或与碳纤维合用，芳纶提供较高的*张确定，优良的*冲击性能，及有利的经济性。

         芳纶纤维是芳香族聚酰胺类纤维的通称，国外商品牌号为凯芙拉（Kevlar）纤维（美国杜邦公司1968年开始研究，1973年研制成功），我国命名为芳纶纤维。

            凯芙拉纤维是一种高强度和高模量、耐高温、耐腐蚀、低密度的新型有机纤维。由于它具有一系列优异性能，在很多重要工业部门得到了广泛应用。

            三种不同牌号的芳纶纤维用途不同：

Kevlar主要用于增强塑料、制造轮胎、三角皮带、同步带等。

Kevlar-29主要用于绳索、电缆、涂漆织物、带和带状物、****板、****头盔等。

Kevlar-49主要用作航空、航天、*、造船等部门应用的各类复合材料的增强材料，例如火箭发动机壳体，飞机的各种部件等。