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     车灯改装时把三滤一起换掉。很多车主认为更换车灯时,把三滤一起换掉,认为这样汽车跑起来就没有问题。但从****角度来讲,三滤的使用寿命和周期都是不一样的,例如通常汽滤一般在3万公里时更换,机滤在5000公里时更换,空滤则可以在1万公里时更换,除非特殊情况,否则同时更换就是浪费。

     车灯改装是一个汽车改装的重要部位,在大灯改装时一定要遵循安全为先的原则,保证驾驶人的人身安全****重要。


加大车灯功率

       将原车灯50-60W功率****到100-120W,直接****灯泡功率是沿用时间很长的一种简单改装方式。不过这种方式将造成车灯耗电量增加,如果蓄电池容量过小或性能下降,长期使用或造成发车困难。另外,高功率大灯发热量大增,有烤坏大灯总成的危险。更麻烦的是,由于原车线路经过严格设计,加大灯泡功率将造成线路发热严重,对质量稍差或已经老化的车辆,较易造成短路起火,现在能够通过加装增亮控制器解决,但灯泡发热问题仍无法杜绝。



加装增亮器

       增亮器的原理是改变大灯线路,直接接蓄电池取电,车线路仅起控制作用。这种方式能有效保护原车线路,同时减少线路电阻,****电压,其实是变相****原车灯的发光功率。从增亮器结构来看分两种,一种简单的仅仅提供短距离电源传输和控制功能,价格在50元-100元之间,但对增亮提升不大,但一般可以更换更大功率的灯泡使用,以达到增亮效果。一种则复杂许多,其通过对电源滤波、整流后,适当****车灯工作电压,达到增亮的目的,这类产品一般只允许原配功率的灯泡


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