*润滑油,**磨液压油,*润滑油总代理

*变压器油KL25XKL45X

产品简介：

K125X、K145X系列变压器油是适度精制的低粘度、低倾点环*（含少部分中间基）基础油加入*****复合添加剂调制而成，具有传热迅速、氧化安定性好、电气性能优异等特点。该产品在严格的质量控制程序下生产，性能稳定可靠、资源固定。K125X、K145X质量性能符合GB2536-1990标准要求，其中*KL45X变压器油还满足IEC60296-2003加*（I）DIN57370（A）、ASTMD3487-2000（II）标准要求。

质量等级：L-CKC

黏度级别：100、150、220、320、460

适用范围：

适用于齿面接触应力小于1100MPa（1100N/mm2）的低、中速封闭式齿轮传动装置。

包装规格：170kg/桶

L-CKD（重负荷工业齿轮油）

质量等级：L-CKD

黏度级别：150、220、320、460

适用范围：

适用于齿面接触应力大于1100MPa(1100N/mm2)的工业闭式齿轮传动装置。

常用于冶金轧钢、水泥厂、井下采掘等重负荷、高温、有冲击的齿轮系统。

包装规格：170kg/桶

*33#、34#电梯*油

产品简介

电梯作为一种机械传送装置，要保证它的安全运行，除了电梯本身的制造、安装质量以及正常的操作外，润滑油的选择和应用就显得十分重要，作为电梯的润滑，除了钢丝绳、立导轨滑板外，主要是主传动装置。电梯的主传动装置一般都由铜钢结构组成，是一种交错轴传动的齿轮结构，它具有体积小、减速比大，齿面间除了有一定滚动速度外，滑动速度相当大，且运转速度必须平滑等特点。

电梯油的使用性能取决于基础油的理化性质、精制深度及添加剂类型、性能和加入量，据1984年调查的28个单位和9大矿务局的结果来看，使用机械油润滑的约占51%，汽缸油约占22%，轧钢机油约占11%。齿轮油约占13%，其他油脂约占3%，造成电梯的减速器的承载能力低，效率低和使用寿命短。八十年代初*就开始电梯润滑油的研制开发工作，并首先在国内开发出了33#、34#电梯油，其组成以精制的矿物油中加入专为此油开发的添加剂，如**腐剂硫活性适中的****压剂等，这些剂的加入大大****了电梯油的****性能，使油品综合性能特别适合铜钢相匹配电梯齿轮箱润滑，不但可以延长油品及电梯设备的使用寿命，克服了因油品使用不当而引起的设备锈蚀、腐蚀及点蚀、胶合现象，而且还可以节省电梯设备维修费用。