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三菱数控系统外围线路的检查及上电注意事项

1根据所用的电器容量正确选用相应的电器元件,对输入电源必须有手动切断装置,要有过流保护装置。根据机床用户所在区域的电网情况相应加配电源稳压器。

2 输入三相电源电压值应在系统要求的范围内,不要欠相/缺相。机床要有确实的接地装置,

接地必须使用铜条,采用共同接地方式。

3 NC电源必须使用开关电源,并且和I/O所用的开关电源分离开使用。I/O单元输入端要根据COM端输入的****性选择源型/漏型,输出回路要根据I/O型号确定联接方式。输出端*负载要并联二****管,并且****性方向一定正确联接。否则,会烧毁I/O单元。建议在联接I/O单元前,使用外部24V触发输出回路,检查外围有无短路情况。

4 上电顺序:伺服要先于,至少同时和NC通电。否则,通讯联接无法建立。

5 上电前,所有的NC和I/O单元的电源插头要拔下,检查无误后再重新联接。

6 调试顺序:①强电回路启动,伺服部分上电

②控制回路启动,NC部分上电

③设定参数

④检查I/O地址分配,传入PLC动作调试

⑤参数进一步优化,工件切削

⑥参数,PLC备份

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三菱伺服驱动器MR-J2S-  B维修

伺服驱动器(servo drives)又称为“伺服控制器、“伺服放大器”,是用来控制伺服电机的一种控制器,其作用类似于变频器作用于普通交流马达,属于伺服系统的一部分,主要应用于*的*系统。一般是通过位置、速度和力矩三种方式对伺服马达进行控制,实现*的传动系统*,目前是传动技术的****产品。

 目前主流的伺服驱动器均采用数字信号处理器(DSP)作为控制核心,

可以实现比较复杂的控制算法,实现数字化、网络化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模块(IPM)为核心设计的驱动电路,IPM内部集成了驱动电路,同时具有过电压、过电流、过热、欠压等故障检测保护电路,在主回路中还加入软启动电路,以减小启动过程对驱动器的冲击。功率驱动单元首先通过三相全桥整流电路对输入的三相电或者市电进行整流,得到相应的直流电。经过整流好的三相电或市电,再通过三相正弦PWM电压型逆变器变频来驱动三相永磁式同步交流伺服电机。功率驱动单元的整个过程可以简单的说就是AC-DC-AC的过程。整流单元(AC-DC)主要的拓扑电路是三相全桥不控整流电路。

随着伺服系统的大规模应用,伺服驱动器使用、伺服驱动器调试、伺服驱动器维修都是伺服驱动器在当今比较重要的技术课题,越来越多工控技术服务商对伺服驱动器进行了技术深层次研究。




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