电喷6110LNG发动机_东营6110LNG发动机_宝发

合肥宝发动力技术有限公司自主研发的E71（6110）-LNG发动机目前已成功通过叉车*——国内*叉车上市企业，安徽某叉车公司的7吨叉车搭载试验。该款燃气发动机主要配套5～10吨叉车上，填补了中国该领域5～10吨叉车点燃式发动机的市场空白。

E71（6110）-LNG系宝发与锡柴联合开发而成，在锡柴6110柴油机的基础上研发而成，采用ECU控制多点顺序喷射单缸点火技术，控制****，燃料消耗率低，发动机性能参数不低于同款柴油机，在目前大吨位叉车点燃式发动机中控制方式技术****，此款发动机在合力品牌叉车上的搭载成功，丰富了宝发公司的产品种类。

目前合肥宝发正在开发4~7吨叉车用电喷汽油机，可以满足4~7吨叉车的点燃式发动机市场，可以用于汽油、*、液化气叉车的应用领域。至此，宝发公司的发动机产品能够满足1～10吨叉车的点燃式发动机市场。

发动机运转声音异常：

故障原因 -------------------------  排除方法

气门和摇臂的间隙过大，气门机构中有金属敲击声 ----------------------------------- 检查并调整气门间隙

气门弹簧折断或推杆弯曲 -------------------------------------------------检查并更换

活塞与气缸间隙过大，气缸内发出撞击声，但随发动机渐热而减轻 ---------------更换磨损的的活塞、活塞环和缸套

活塞销与连杆小头孔之间间隙过大，声音轻而尖，尤其怠速时更清晰-------------更换活塞销和连杆小头衬套保证规定间隙

主轴瓦和连杆轴瓦间隙过大，当发动机运转突然降低时，可听到金属撞击声，低速时声音沉重而有力-------------更换主轴瓦、连杆瓦、保证间隙

齿轮因磨损间隙过大，突然降低转速时，与齿轮室处可听到金属敲击声 -----------------------------更换*齿轮

曲轴或凸轮轴轴向间隙过大，怠速时有前后游动的撞击声----------------------------更换曲轴或凸轮轴止推片，保证规定间隙

水泵轴承或发电机轴承损坏发生连续响声 ------------------------------------------------更换轴承或水泵发电机总成

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向水泵轴承加注润滑脂  

在水泵壳体上方装有直通滑脂嘴，需按表3-2要求定期用油枪将润滑脂打入水泵轴承

*燃气滤清器

燃气发动机在叉车行驶5000公里左右需要更换滤芯。

检查并调整气门间隙

正确的气门间隙能保证发动机正常的功率输出和气门机构工作可靠耐久，因此检查和调整气门间隙十分重要。

检查和调整气门间隙的方法如下：   在确认****缸处于压缩上止点后首先调整****缸气门间隙然后每旋转120°曲轴转角按点火顺序1-5-3-6-2-4逐缸调整每缸气门间隙。气门间隙按3.2条规定数值用厚薄规调整。各缸均调整好后可启动发动机，在怠速时凭观察和手感检查是否有误。

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