青岛喷油泵_喷油泵批发_博利文试验设备

   浅析喷油泵试验台输油泵和调压阀的检验技巧

   一般来说，在接到一个故障不明的喷油泵试验台电控泵时，如果电气特性正常，应将泵体拆开进行*、细致的检查，主要检查是否有机械磨损，磨损是否严重，如有严重磨损，应更换相关部件，清洗泵体后重新组装，一般来讲，泵体的密封件在重新装配时应全部更换新件。

   喷油泵试验台的输油泵和调压阀的功能是将柴油从油箱内输送到高压油泵内，并保持一定的泵内压力，分配泵的泵内压力对其性能影响很大，必须严格检验，首先把内压表连接到油路中，用*电缆连接高压油泵与调试仪，启动供油泵（供油压力0.1Mpa），启动油泵试验台，按一定转速运行，调节调试仪使油门处于一*置，观察内压表显示，应在规定范围内，如果超出范围，应检查输油泵叶片是否磨损，调压阀是否正常，做出相应的调整和更换，泵内压力是否正常将直接影响喷油提前角的正常与否。

   喷油泵试验台区分油泵的另一种方式（1）先将柴油机盘至*缸压缩上止前14o～16o（上止点前14o～16o在曲轴皮带盘上有刻线表示，其中记号“I”表示上止点，记号“Ⅱ”表示上止点前14o～16o）。

   喷油泵试验台将油泵法兰盘套装在发动机上，并在法兰盘上正对视窗口的箭头处划出一刻线，即将发动机检视窗口上的箭头，“复印”在油泵法兰盘上，再将法兰盘传动齿轮装回油泵。装上预短行程测量装置，根据油泵的工作转向寻找****缸即B缸预行程结束点（供油开始时刻），当预行程结束点位置找到后，立即在油泵的传动齿轮上正对法兰盘上的刻线做上记号，这样就表示在油泵的传动齿轮上已找到了****缸与法兰盘上刻线记号相对应的供油始点。斜齿轮上有了*曲供油始点的记号后，油泵安装时就只要将该记号正对发动机检视窗口上的箭头即可。

   喷油泵试验台分配泵电磁阀性能的测试(12v/24v)，分配泵各种规定转速下的内压测定，检查测量自动提前器的提前角度(选装)，喷油泵密封性能实验，接上自吸供油管可对输油泵(包括VE泵)进行检查，喷油泵试验台的齿杆行程的*检测(选装)。

   喷油泵试验台的偶件成对装配，凡是偶件都必须按原来的成对组装，不得调换，不得拆对单独更换零件；对新换的柱塞偶件，在安装前，应放入机油中加热，使其所带油脂溶化，然后取出用清洁的轻柴油洗净。

   运动部件灵活性检查，装配过程中，应随时检查喷油泵试验台各运动部位配合的灵活性。如有卡滞现象必须查明原因，并排除后再装配，严禁用力硬性安装。调整好供油始点，为了便于供油始点的调整，挺柱组件的装配尺寸，应先调至64.5㎜范围内。注意装配位置，为便于各缸供油量均匀度的调整，在装配时，应按各零件上的装配标记位置安装。即将齿杆上的标记与泵体端面对齐，将油量控制套筒上3个调节用小孔的中间一孔与调节齿圈的开口及柱塞拨块上的刻线三者对齐。

   ****后，喷油泵试验台装配好后，必须在试验台上进行供油角度、供油量均匀度检测，经调整合格后，才能装机使用，但在现场应急时可采用手工方法进行供油角度和供油量均匀度检查.