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很多老虎们都有在问：需要贴膜么？

其实贴膜还是很有必要的，车辆玻璃贴膜能够防爆裂，夏天可以隔热，还能够增加车内的*性。

汽车，这个曾经高大上的家伙已经进入了千家万户，开上新车****主要的事情之一就是给爱车贴膜。贴膜有以下用处：阻隔热量、过滤强光、降低热损耗、阻隔紫外线、保护人身安全、增强防盗性、*性等等。

首先：先把喷壶里面加满水，可以适当的少加几滴清洁剂也行，清水也可以

 第二步：把一块车玻璃上面喷上水

 第三步：喷完水就是为了要先割下个膜的大概尺寸来（玻璃上喷上水膜容易粘上，容易裁剪）

 第四步，把膜贴到喷了水的玻璃上面，对齐下边的边留出大概0.5厘米的距离就行，前后先多出点来也行，然后割下来

 第五步：割成的一块大概尺寸，然后再具体的裁剪好，可以把玻璃稍微摇下来点，用裁纸刀沿玻璃的边儿裁齐，然后把膜先放到一边备用（切记裁的时侯膜不是分的正膜副膜吗，你先用手扣开点，粘胶的正面正对车玻璃才行）

 第六步：车门打开，把里面用喷壶里的水和刮板反复十来次一定要清理干净，不然容易里面带脏东西，而且很容易起泡

 第七步：把玻璃上清理干净后，再喷上水就不要管了，然后把刚准备好的膜揭开，这时记住再往膜上喷点水，要不然它上面有胶不喷水一下就粘死了，然后再对准了玻璃贴上去，然后把边缘的部位卡到封里面就可以了，（把刚揭下来的塑料膜不要扔掉哟，有用的）

 第八步：贴的差不多了，用喷壶在贴好的膜上面喷上水，把刚刚揭下来的塑料再贴上去，用刮板使点劲把它刮平，（把塑料膜贴上去再刮，这样正膜就刮不坏，要不然都花了）

这样一个汽车贴膜就贴好了，以下的玻璃以此类推就可以了

还有一点很重要的，差点忘说了，贴后面的时侯，要分开上下两张或三张贴，可不能一张贴，贴不好的，那个面积太大了，除非你的技术高的不能再高，不然千万不要挑战哟，白浪费一张

注意事项：

 1、汽车贴完膜后，三天内要避免升降车窗;

 2、三天内不要洗车;

 3、三天内有天窗的车辆在行驶中，尤其是高速行驶中不要开天窗;

 4、冬季贴膜后，建议您一个星期内不要升降车窗，也不要洗车。前挡、后挡需要一个月左右才能干透。白天前挡要朝着太阳方向晒。****值得注意的是后挡加热线一个月内不能开，因为冬季贴膜后如果开加热线会在加热线附近产生气泡，无法*，会造成不必要的损失和麻烦。

 5、如果遇到膜边缘起泡，应在24小时内到施工点进行*，超过时间处理，因泡周边的胶已干透，膜周边已不能移动，处理时一定会产生折痕。

 6、贴膜后一个月内禁用强粘性标签直接贴至膜上，以免造成膜的局部脱离玻璃。

****后的****后，我还是不建议自己给爱车贴膜，这可是****光啊，贴坏了多心疼，还是去****的地方贴膜吧！

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车膜四大参数编辑

透光度

这是车用膜中关乎行车安全****重要的性能，建议用户尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，前档车膜采用的基材足够清晰，即使颜色比较深的膜，看出去的景物也要透澈，不能昏暗、变形。应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。

隔热率

考虑到广东地区夏季长、气温高、日照强的气候因素，窗膜隔热性能要高。质量好的汽车防爆膜能反射红外线，所以车内的温度就低得多，继而会降低空调负荷，节省燃油。如果车主要判断的话，办法很简单，只要用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。

防爆性能

这也是涉及安全的又一重要性能　****防爆膜本身有很强的韧性，玻璃*裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人，并且其*冲击性能很强。而劣质防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。

紫外线阻隔率

高质量的膜，这个指标一般不低于98%，高的可达一百。高紫外线阻隔率能有效****车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于98%的标准。这也是产品质保年限的主要依据。

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