贵州省黔南市高速护栏板一吨多少钱

贵州省黔南市高速护栏板一吨多少钱

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全称：山东宏腾交通工程有限公司

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联系人：王经理

地址：冠县烟庄街道办事处S329省道路南

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公路波形护栏板：
材质：Q235 表面处理：热镀锌、热镀锌+喷塑
一、标准护栏板总长度4320毫米（安装完毕后净剩4米）立柱间距4米。
1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理论重量：3mm厚的49.16kg,4mm厚的为65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。 
2、三波形梁护栏板的规格长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm,板厚：4mm；理论重量：102kg,配合130*130的方管立柱。 
二、立柱：规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁
厚4.5MM；理论重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m. 
三、标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个,连接螺栓250套，拼接螺栓2000套

高速护栏板谈南京绕越高速谷里互通建成通车
高速公路护栏板2016年12月31日，绕越高速公路东南段谷里互通正式建成通车。项目于2015年9月底开工，2016年11月底完工。该项目的顺利建成，****大程度优化了旅游出行路径，进一步拉动牛首山旅游资源开发，****江宁区域经济发展。
谷里互通为南京绕越高速公路东南段新增互通，位于西善桥互通和东善桥互通之间，在江宁区谷里街道箭塘社区附近，被交路为牛首大道，互通采用匝道上跨主线的A型单喇叭型式，主体位于西北象限，设置收费站一处。
工程涉及主线改造长度1.03km，新建匝道总长1.94km，设置桥梁5座(新建3座、拼宽2座)，共长630m，涵洞、通道7道，互通填方为17.11万方，挖方6.21万方，特殊路基处理8万延米，新增*占地118.04亩(含线外工程9.08亩，收费站管理区占地9.30亩)，****概算1.25亿元。
收费站三大系统建设体现了较高的智能化和人性化特色，全国****采用电动车道匝机替代传统的手动栏杆封道器，结合雨棚LED显示屏，实现客、货车分道行驶，收费员不出亭即可开关车道。同时，超宽车道称重设备则是省内匝道收费站中*采用21米整车式称重系统，称重精度达到0.5%，较现有设备****10倍。省内*选用智慧型收费亭，具备空气过滤、*空调、墙地暖、背景音乐、中空隔热玻璃、多层保温墙体、高强度鼠笼式亭身等功能。此外，结合省、市****提升城市品质的工作要求，南京市交通集团还对互通景观绿化进行了进一步提档升级。
主城至牛首山的时间缩短至40分钟****江宁区域经济发展
谷里互通所在位置得天独厚，有效衔接了主城区、高速公路与江宁地区的众多景点，如牛首山风景区、银杏湖主题乐园、薰衣草庄园、“爱情隧道”等，****大程度优化了旅游出行的路径。
南京人素有春游牛首、秋登栖霞的习俗。如今随着牛首山风景区的开放，前往谷里地区游玩的车辆越来越多。目前市民要前往谷里地区，主要通过两条道路：一条从机场高速上绕越东南段后，从东善桥互通下，然后走地面道路;另一条则从铁心桥宁丹路、牛首大道通行。由于这两条路都需要走地面道路，因此从主城至牛首山风景区都要花费近一个小时。而谷里互通建成后，从机场高速上绕越东南段，出了谷里互通就是牛首山风景区的西大门佛顶宫所在地，不到40分钟就可抵达，小客车只需交5元过路费。既避免了堵车对市民出游的影响，也****了地面道路的交通压力，可谓一举两得。
该项目的顺利建成将有效****江宁西部地区交通区位条件，凸显区域产业优势，提升旅游集散服务水平，进一步拉动牛首山旅游资源开发，****江宁区域经济发展。

公司简介
山东宏腾交通工程有限公司位于冠县外东环工业园区，地理位置优越，毗邻济馆高速公路，交*利快捷。公司****生产、销售高速公路护栏板及附件设施、立柱、防阻块、防眩板、螺检等交通设施，好客的山东人欢迎您前来考察、洽谈业务。
为保证产品质量，本公司拥有****的检测设备和完善的管理体系。通过了中国冶金质量体系认证中心颁发的ISO9001质量体系认证，各类产品先后通过了*交通工程监理检测中心抽检，符合规范质量要求各项标准，并颁发了批量生产许可证、检测报告等证书。本公司实力强劲，技术力量雄厚，严把生产质量关，同时秉承诚信为本的经营方针，所经营的产品质量可靠，价格合理，产品销售覆盖全国，远销东北三省、内蒙、甘肃、云南、四川、贵州两广等地区，深受广大用户的好评，拥有众多的长期合作伙伴。
公司经营理念以“客户至上，与时俱进，开拓进取，诚信赢天下”为原则，真诚服务于社会，顾客满意是我们不懈的追求，坚持*和改进是企业永恒的主题，企业的生命和产品质量共存！欢迎新老客户前来咨询洽谈！

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