厦门洒水车、厦门大水牛洒水车、厦门洒水车批发

洒水车水泵压力小怎么办？一、洒水车管道过滤网堵塞了，因为洒水车水泵抽进去的水不可能全部是干净的自来水，可能是脏水池或是池塘里抽的水，那样水里杂质太多，过滤网容易被杂物堵住了，如沙石、塑料袋、树枝等杂物，只需要把过滤网三通内的过滤网拆下来清洗干净，确保畅通，即可恢复正常的工作，过滤网的位置在洒水车水泵进水口管道中端。  二、叶轮出现磨损变形，导致洒水泵叶轮正常旋转但无法正常进出水，只需更换新叶轮即可。    

三、水泵密封出现缝隙，导致空气进入，洒水泵压力不足，解决方法是仔细检查工作中的水泵是否有缝隙*水。  

四、洒水车水泵泵内无水工作，导致水泵内机械密封出现无水干烧的现象，更换机械密封即可。  

五、传动轴功率不足，使得水泵内叶轮未达到正常工作转速，加大油门即可。

洒水车能否在消防栓上取水洒水车能否在消防栓上取水？

 *是：洒水车不可以在红色消防栓上取水，但可以在规定的*或绿化消防栓上取水。

*非消防用消防栓

消防栓，又称：消火栓，红色消防栓只能消防部门使用，黄（绿）色消防栓*是非消防性用水，可用于环卫绿化洒水车取水。这是我国部分城市实行的消防栓分色管理。显然，洒水车从红色消防栓处取水是属于违规行为。关于洒水车盗用红色消防栓用水，存在诸多隐患。从安全方面出发，洒水车师傅使用蛮力打开消防栓，会造成损坏，影响紧急时刻的消防用水。从水务方面出发，有些洒水车没有安装水表，就是盗用自来水。另外，有些洒水车接水带*损、水加满不关闭消防栓、损坏消防栓不报告、加水时洒水车喷淋器不关闭等等陋习，造成水资源浪费和带来消防隐患。而对于黄（绿）色消防栓，洒水车司机也是满肚怨言。城市*消防栓太少，洒水车取水不方便，且部分年久失修，不少*消防栓已经损坏或不能正常使用。有些*消防栓在大马路边上，白天洒水车停在路边接水，会影响交通，而且接一次水需要花费20分钟。由于红色消防栓水压大，装满一车水只要8分钟，部分不想排队的洒水车司机便盯上了红色消防栓。另外，有一些*消防栓在城市的小巷中，洒水车进去容易出来难。目前，国内仍有部分城市尚未启用消防栓分色管理，由于城市洒水车使用郊区河道水资源来回运营成本高，部门城市允许城市洒水车管理部门，向消防部门申请启用消防栓资格，并由供水部门*启用消防栓位置，安装计量器具，以保证城市洒水车所在部门能按时结算用水费用。

东风洒水车底盘是东风洒水车****主要的组成部分，公司的东风系列洒水车全部采用东风公司原装二类底盘，洒水车厂家生产的东风洒水车主要有：东风小多利卡5吨洒水车、东风多利卡7吨洒水车，东风多利卡9吨洒水车，东风140洒水车，东风145洒水车，东风153洒水车，东风天锦洒水车、东风1208后双桥洒水车、东风天龙后双桥洒水车、东风天龙*后八洒水车，根据东风洒水车型号与上装吨位的不同，它们采用的底盘也各不相同。

1.东风5吨洒水车底盘

东风小多利卡5吨洒水车采用DFA1070SJ35D6底盘，一般使用的是朝柴95马力的发动机，3.3米轴距。

2.东风多利卡7-9吨洒水车底盘

东风多利卡7吨洒水车采用的是DFA1080SJ11D3底盘，此款底盘通产采用朝柴120马力国四发动机；东风多利卡还有一款DFA1110SJ11D3底盘，采用的朝柴140马力或者玉柴140马力发动机，用来生产上装为9吨的洒水车。