选产品到天路重工科技(图)_冲击压路机图片_黑龙江冲击压路机

    冲击压路机是一种新式路基压实机械，为了有效****路基压实度，通过路基试验段施工取得试验参数，分析冲击压路机在路基补强中的作用。

　　 冲击式压路机主要由“拖架、摇臂、三叶凸形轮”三部分组成，在这三部份之间的相互联结中间设置了多级缓冲结构，牵引轴处采用缓冲弹簧，摇臂限位处采用缓冲橡胶块，另一端采用缓冲油缸和贮能器，冲击轮与拖架之间采用橡胶套连结，摇臂轴处设举升后，冲击轮由拖架上的四个橡胶轮支撑，作为短途转场及跨越桥涵构筑物之用。

　　现国内所使用的冲击压路机多以“三叶形”为主，由轮式或履带式的大马力牵引车拖动，行驶速度9～15km/h.由于冲击的能量及运行的动力均来自于牵引机械的动力输出，故牵引功率较大，在240～480马力范围内。

   实践证明，在高速公路修建中，路基必须达到密实、均匀、稳定，才能保证路面的正常服务功能。当路基受到斜坡地形、土石填料组成、地基土质条件等不利影响时，以及公路建成的速度加快，路基经常会产生沉降变形而引发工程病害。

   近年来使用冲击压路机开发应用的冲击碾压技术有了很大发展，在解决路基工程质量隐患方面有所*，如有效地减少路基的工后沉降与差异沉降，保证路堤的整体稳定性；对碾压成型路基的路床、路堤进行检验性追加冲碾遍数，****了路基的整体强度与均匀性。

   冲击压路机突破了传统的压实方式，将往复夯击与滚动压实技术相结合，以其压实能量高、影响深度大、机动性能好等特点日益受到重视。分析该技术的特点，研究系统结构参数的设计理论是很有必要的。

    冲击压路机工作轮心的运动轨迹为周期性的曲线，滚动阻力也呈周期性变化，冲击式压路机在土石方压实作业中，突破了传统的碾压方式，当其一角立于地面，向前碾压时，产生巨大的冲击波，由于碾边顺序连续冲击地面，可使土体碾压均匀密实。