常州市壳牌润滑油总代理,壳牌润滑油总代理,聚源润滑油

壳牌通拿S润滑油  Shell Tonna S Oil *机床导轨润滑油现今用于制造精密零件的*机床对导轨的质量及润滑提出了****为苛刻的要求。壳牌通拿(Tonna)S正是为满足此需求而开发的特殊产品。

通拿S是专门用于机床导轨、滑道润滑的润滑油，由高度精炼的矿物基础油和粘附特性改进剂，*磨损添加剂，“粘一滑”特性改进剂等添加剂组成。

特点和潜在利益

★出色的摩擦特性

特殊配方．有效克服机床低速运行时的“爬行运动”现象，确保运动*****，从而****加工表面精度和工件的尺寸精度。

★****科技

和****机床制造商合作开发，满足采用多种不同导轨材料的当今新一代机床的润滑要求。

★****强的导轨附着性

对金属和镀塑胶导轨的表面附着能力强，具有很好的保护作用，不易被切削液冲洗掉，否则．污物(如金属切削液中生成的)粘附在导轨上，将导至机械*部分发生偏差而影响加工精度，并使导轨腐蚀。

★****好的防乳化性能

不易与金属加工液形成乳化液．只是*浮在其表面****易分离。可延长上油周期，降低成本。

★优良的*磨损性能

为导轨、齿轮、轴承和液压系统部件提供优异*磨保护。

★****强的*腐蚀性能

即使使用水溶性切削液，也可以为机床、工件表面提供有效的防锈防腐蚀保护。

产品应用

★机床导轨，床身和进给机构的润滑壳牌通拿S满足各种不同机床导轨表面材质的润滑要求，包括各种合成材料和金属如铸铁导轨。

★机床液压系统

该产品可作为液压油，特别推荐用于液压与导轨联合润滑系统。

★机床齿轮箱和主轴润滑

壳牌万利得T220润滑油是由****的溶剂精制石蜡基矿物油和****、*磨损、*乳化等添加剂组成。是专门为无扭线材轧机研制开发并满足摩根无扭轧机规格要求的油膜轴承润滑油。

应用

·适用于无扭线材轧机润滑系统。无扭轧机对润滑的要求****为苛刻，其原因之一是要求同一种润滑油(通常是ISO VGl00)对转速在每分钟1000转至12000转之间的重载滚柱轴承和滑动轴承提供保护。甚至要求在有冷却水及氧化铁皮污染的情况下仍能运作自如。

·壳牌万利得T的研制是建立在对无扭轧机系统的设计和操作条件仔细研究的基础之上，其中包括了维护良好和维护较差的系统，并详细了解了其它品牌的润滑油在这些轧机上遇到的问题并逐一加以克服。

壳牌迈施力MA润滑油

Shell Mysella MA Oil

壳牌迈施力MA是专门为要求中等灰分或使用酸性气体为燃料的高功率引燃式印中程发动机而调配。采用特殊选择的基础油结合含灰型和无灰型添加剂的平衡配方调配而成，含清净分散剂、*磨剂、防腐蚀剂和*泡剂等。壳牌迈施力MA满足新一代固定式气体发动机关于控制NOx排放物的要求。

应用

·火花点燃式*发动机

·柴油引燃式双燃料发动机

·以含硫气体为燃料的气体发动机

性能特征

·优异的活塞／发动机清洁性发动机工作更长久、更有效。

·增强双燃料发动机的柴油清净性保持发动机使用柴油时清洁性．

·****佳的氧化和硝化控制有效控制粘度增长和*酸性物质的形成，延长油品的使用寿命。

·优化的灰分含量可减少燃烧室及阀座的灰份沉积．可延长阀的寿命。

·高的碱值留存性即使燃料气中含有酸性成分．壳牌迈施力MA足够高的总碱值可以有效将其中和，****腐蚀发生。

技术规格和认证

API CD

Waukesha满足固定式气体发动机的要求

Jenbacher(三元催化剂除外，见Mysella LA)

Ulstein Bergen(生物气)

Wartsila SACM Dlesel

Ruston Diesel

MAN Deze*ale Energiesteme(气体发动机)