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为了避免我们在轮式装载机正常工作时出现意外,在出车前我们应检查好所有设备,在出车前以及启动后,泰安山立与您分享轮式转载机出车前的准备工作:

每天首ci起动前,需检查以下各项:

1)机器外部清洁情况,清除掉油污和泥土。

2) 发动机机油油面,要求在油尺刻度线范围内。

3)旋松喷油泵及燃油滤清器上的放气螺塞,用手压泵时燃油系统放气。

4)散热器中冷却水水位,要加到足够数量,冬季气温低于0摄氏度时,要加入热水,或改用乙二醇防冻液。

5)检查燃油箱油量,如需加油时注意用稠布或滤网过滤。油尽量要加满,可以时油箱中减少水汽凝结。

6)在整机发动时检查变速箱油面要接近油尺的上刻线。

7)检查液压油箱油面,保持在油表上部,加油时注意要用相同牌号的油。

8)排去储气筒中的水分,可打开储气筒下部排水阀,排除水分后再拧紧。

9)检查轮胎气压是否正常,气压低,负荷能力不足,轮胎寿命短,气压过高,车辆振动加剧,轮胎*部分也会迅速磨损。

10)检查各部连接件有无松动。

11)按润滑表要求向各润滑点加注润滑油、脂。

每天起动后、出车前需检查:

1)各仪表指示是否正常,发电机是否充电。

2)在低速和中速运转中,倾听发动机声音是否正常。

3)检查转向指示灯、刹车灯、喇叭等电气设备是否正常。

4)转动方向盘,检查转向系统的可靠性和密封性。

5)检查脚制动和手制动的使用可靠性。

6)检查液压工作装置的工作是否正常。

7)检查各油管、水管有无漏油、漏水现象。

8)检查变速箱油尺,油面高度要接近油尺的上刻线。




轮式装载机的结构和工作原理

轮式装载机是一种广泛应用于公路、铁路、港口、码头、煤炭、矿山、水利、*等工程和城市建设等场所的铲土运输机械。它对于减轻劳动强度,加快工程建设速度,****工程质量起着重要的作用。

装载机一般由车架、动力传动系统、行走装置、工作装置、转向制动装置、液压系统和操纵系统等组成。发动机的动力经变矩器传给变速箱,再由变速箱把动力经传动轴及分别传到前后桥,以驱动车轮转动。内燃机动力还经过分动箱驱动液压泵工作。工作装置由动臂、摇臂、连杆、铲斗、动臂液压缸和摇臂液压缸组成。动臂一端铰接在车架上,另一端安装了铲斗,动臂的升降由动臂液压缸来带动,铲斗的翻转由转斗液压缸通过摇臂和连杆来实现。车架11由前后两部分组成,中间用铰销连接,依靠转向液压缸可以使前后车架绕铰销相对转动,以实现转向。


从装载机的总体结构图可以看出,装载机可分为:动力系统、机械系统、液压系统、控制系统。装载机作为一个有机整体,其性能的优劣不仅与工作装置机械零部件性能有关,还与液压系统、控制系统性能有关。动力系统:装载机原动力一般由柴油机提供,柴油机具有工作可靠、功率特性曲线硬、燃油经济等特点,符合装载机工作条件恶劣,负载多变的要求。机械系统:主要包括行走装置、转向机构和工作装置。液压系统:该系统的功能是把发动机的机械能以燃油为介质,利用油泵转变为液压能,再传送给油缸、油马达等转变为机械能。控制系统:控制系统是对发动机、液压泵、多路换向阀和执行元件进行控制的系统。液压控制驱动机构是在液压控制系统中,将微小功率的电能或机械能转换为强大功率的液压能和机械能的装置。它由液压功率放大元件、液压执行元件和负载组成,是液压系统中进行静态和动态分析的核心。



轮式装载机日常作业都需要油的润滑,现在我们来了解一下轮式装载机安装时应如何****油液的污染,再来看一下轮式装载机维护的细节:

1、机器工作前必须通知附近人员撤离,避免挤碰人员和设备的事故发生;

2、操作中应经常检查电缆是否完好,避免压坏,避免与油管发生摩擦,引发火灾事故。应保证所有操作按钮完好;

3、装岩前,应对岩堆洒水灭尘,如果没水或洒水装置损坏都不能开机装岩;

4、轮式装载机上的照明装置一定要完好,使工作人员有一个良好的视线,避免挤伤人员的事故发生。同时良好的照明对****生产效率也是非常有利的;

5、轮式装载机工作和检修时,工作人员,特别是区(队) 长要注意掘进头的情况。发现有透水、冒顶、煤岩突出征兆时,应立即*人员撤离到安全地方,并采取相应的措施;

轮式装载机液压泵的吸油口应安装粗滤器,且吸油口处应距油箱底部一定距离;轮式装载机出油口处应安装高压精滤器,且过滤效果应符合系统的工作要求,以防污物堵塞而引起液压系统故障;轮式装载机的液压油箱隔板上应加装过滤网,以除去回油过滤器未滤去的杂质。轮式装载机液压缸上应安装金属防护圈,以防污物被带进缸内,并可****泥水和光辐射对液压缸侵蚀而引起泄漏;液压元器件安装前应检查、清理干净其内部的铁屑及杂质;定期检查液压油,一旦发现油液变质、泡沫多、沉淀物多、油水分离等现象后应立即清洗系统并换油。新油加入轮式装载机的油箱前应经过静置沉淀,过滤后方可加入,必要时可设中间油箱以进行新油的沉淀和过滤,确保油液的清洁。


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