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汽车改装灯

汽车照明自氙气照明技术出现后，人类车灯照明历程中终于开始了跳跃式突破与发展。两倍于普通卤素前照灯的光照亮度，能耗仅为其三分之二，如日光般明亮的照明效果，使用寿命可达普通卤素灯的十倍——从九十年代初开始，氙气前照灯凭借其*的优势，已成为了越来越多车主心目中的首.选。氙气前照灯****大地增加了驾驶的安全性与*性，还****于****人们夜间行驶的紧张与疲劳。目前汽车大灯的改装件种类繁多，价格差异巨大，鱼目混珠，特别是汽车大灯又直接涉及到夜晚行车的人身安全，所以必须特别小心选择。

汽车改装灯配件详细解析

稳压器又称安定器，是利用蓄电池的直流电压，在经过一系列的转换、控制、保护、生涯和变频后，产生一个瞬间高达两万多伏的点火高压对灯头进行点火，点亮后再维持一定的交流电压，启动电流与工作电流维持大灯的正常工作。在选择稳定器时，需要分清汽车的直流电压是12V还是其它，并且稳压器的质量直接影响氙气大灯的效果与寿命，需要谨慎选择。（PS：单双透镜：单光透镜里面又分别设计有对应近光和远光的透镜（远近光使用单独的灯泡），双光透镜的不同之外就是它能作类似远、近光转换的变换，平时是近光状态，当同时开启远光的时候，它通过电磁机构操作变光档片，使近光的灯光也分配到远光照射上去。）

汽车改装灯的改装方式：

双氙气组合前照明大灯的应用，有效解决了夜间使用近光不会产生“光污染”，高速开远光时使用氙气照明带来愉悦的驾驶安全问题。其原理就象照相快门一样采用BI－XENON技术，通过透镜内的机械挡板来切换近、远光：近光时只露出三分之一的光，并挡住强光区，形成一条左低右高的15度的明暗截止线，不会造成对方司机和行人刺眼，高速公路上开启卤素远光时，近光位置透镜内的档板自动切换出三分之二的强光区（聚光点），近、远光切换时氙气灯泡始终保持稳定状态时的工作，这样避免了传统改装只换氙气灯泡通过电流切换变光的缺点：即灯泡容易黑心，安定器故障率高。