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近年来,不少高等院校纷纷开设物流****,物流学科是一门技术与经济相结合的边缘学科,不仅需要*物流管理人才,更需要大量物流操作型人才。

   尽管很多学校开设了物流****,但其师资、教材、实验条件并不成熟。很多高校老师都是边学边教,有的老师原本是教营销的,通过“恶补”后,就成为了物流****教师。有些高校并不具备相应的实验条件,其物流****的毕业生缺乏实际动手能力,学生毕业后,连物流企业如何运作都搞不清楚。这样的毕业生动手能力不强,上岗适应期也很长。

     物流****毕业的大学生虽然有理论,但是缺少从事物流行业*的经验。物流行业涉及的环节比较繁复,必须一个环节一个环节地熟悉,才能对物流链条有所了解,否则很难在这个行业做下去。刚毕业的大学生缺少动手能力和实践经验,必须从包装、装卸、签*等****基础环节做起,没有一年半载的基层工作经验,管理只能是空谈。?


由于法律法规的整体滞后,我国物流业的发展进程受到严重制约。由于现行物流方面的法律法规涉及众多部门,而这些法律法规过于分散,缺乏系统性,甚至各个法律法规之间还存在着不协调和冲突的现象,这就使得物流法律法规的指导性和规范性作用难以落到实处。因此,从*层面进行立法就显得尤为迫切。

??近年来,福建、安徽、湖北等省市在物流立法方面都作出过诸多尝试,并取得了一定的成效。但从总体结构上来看,我国目前仍然亟待制定一部专门而系统地调整物流法律关系的部门法。 希望在*发改委的努力和号召下,能够早日推进我国物流立法的进程。

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