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随着水泥混凝土道路使用时间越来越长，以及来自外界各方面的原因，水泥路面产生病害几乎是不可避免的。即便是高质量高标准制造出来的水泥混凝土道路，仍然不能完全避免病害的出现。当出水泥混凝土路面出现各种各样的病害时，较好的方法就是使用德邦路桥的水泥路面快速修补料对病害部位进行修补。

在水泥混凝土路面病害修补方面，德邦路桥始终坚守两个原则：一是要保证水泥路面修补质量，二是要减小修补色差。

水泥路面的修补质量可以保证修补路面的使用寿命得到有效延长；而修补色差则影响着整个路面的美观程度。在很多路面中，我们经常会看到一些修补过的路面有很明显的修补痕迹，在整个路面中显得非常扎眼。这样明显的修补痕迹严重影响路面的美观，也影响了很多道路的验收工作。从实用方面来说，过于明显的修补痕迹某种程度上也意味着水泥路面修补料与原路面没有很好的相溶在一起，质量自然无法得到保障。

在水泥路面修补料厂家中，有数不胜数大大小小的品牌。但并不是所有的水泥路面修补料品牌都能满足客户追求修补质量和美观的要求。

由德邦路桥*研发和生产的德邦路桥水泥路面修补料，不仅能保证各种水泥路面病害的修补质量。同时，还能与原始路面很好地相溶在一起，大大减小修补路面与原路面的色差，使修补后的路面更加美观，修补痕迹相对于很多水泥路面修补料来说要淡很多。

 德邦路桥专注于水泥路面修补料研发和生产15年，一直不断对水泥路面修补料进行完善和****，嘉途路桥水泥路面修补料受到了众多业内人士及客户的认可和肯定，针对很多水泥路面病害，嘉途路桥都能一次性解决，同时还能实现接近于零色差的修补效果。

在知道德邦路桥水泥路面快速修补料之前，云南省大部分地区在处理水泥路面露骨病害时，通常只有两种方法：一种是全部打掉换新的，另一种是路面整体铺装沥青白加黑改造。这两种方法无论选择哪种，造价都非常昂贵。这个问题曾经困扰云南省公路养护部门很久。

现在跟德邦路桥合作之后，采用德邦的水泥路面快速修补料进行养护，只需要花费原来造价的四分之一就可以*道路露骨这种病害了。而且也大大节省了时间，之前修补过后少则封路一周左右，多则十几天。现在从修补到通车1-2个小时就轻松搞定。****大地方便了人民群众，也减轻了公路养护部门的压力。

德邦路桥水泥路面快速修补料的8大核心优点： 1.快速通行：修补方便，快速，安全，2h即可通行，避免交通拥堵。

2.美观度：修补后新路面与原混凝土路面色泽一致，保持路面干净美观。　　

3.粘接性能强：粘接力≥2.8MPa，确保重载荷条件下做到了不脱落。

4.*压能力强：*压强度≥85Mpa,重载荷路面碾压无裂纹，不*碎。

5.*强度是普通混凝土的10倍，道路的表层保护衣。

6.防水*冻：****高寒天气造成路面冻融。

7.耐酸盐腐蚀：尤其在北方，必须耐融雪剂的腐蚀才能耐久。

8.热胀冷缩系数一致：确保冷热循环与原来混凝土路面产生同步位移，****热胀冷缩系数不一致而造成粘结不牢，脱落，强度降低等。

德邦路桥*认为造成水泥混凝土路面损坏的原因主要有以下几点：

一、车辆长期超载

众所周知，公路的承载能力都是根据正常车辆的重量设计的，然而在中国，大量车辆长期荷载远远超过路面设计荷载，这样就造成了水泥混凝土道路的板块疲劳，形成水泥路面板断裂、*碎等病害现象，使得道路的正常使用年限大大缩短。 

 二、道路施工质量控制不严

很多豆腐渣工程队施工时道路质量控制不严或者根本没有质量管控体系。这就成为了现在大量水泥混凝土路面损坏的常见原因。这些工程队在施工时所用的道路材料质量不佳，配比达不到标准要求，搅拌也不均匀，压实或振捣有些根本就不实等。这样施工出来的水泥混凝土路面强度大大降低，在常规荷载重量下，混凝土路面都无法承受荷载所产生的纵向剪力，从而导致路面*损。

这时候，选择德邦水泥路面修补料就非常正确了。

三、道路设计方面缺陷

由于我国经济发展过于迅速，好多道路设计时对交通量的预估计算不够准确。因此道路的基层，面层设计和施工厚度往往存在偏薄、便脆弱等问题，这些都可造成水泥混凝土路面的*。