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液压千斤顶有外壳、大活塞、小活塞、扳手、油箱等部件组成。液压千斤顶的工作原理是扳手往上走带动小活塞向上,油箱里的油通过油管和单向阀门被吸进小活塞下部,扳手往下压时带动小活塞向下,油箱与小活塞下部油路被单向阀门堵上,小活塞下部的油通过内部油路和单向阀门被压进大活塞下部,因杠杆作用小活塞下部压力*数十倍,大活塞面积又是小活塞面积的数十倍,由手动产生的油压被挤进大活塞,由帕斯卡原理知大小活塞面积比与压力比相同。这样一来,手上的力通过扳手到小活塞上*了十多倍(暂按15倍),小活塞到大活塞力有*十多倍(暂按15倍),到大活塞(顶车时伸出的活动部分)力量=15X15=225倍的力量了,假若手上用每20公斤力,就可以产生20X225=4500公斤(4.5吨)的力量。工作原理就是如此。当用完后,有一个平时关闭的阀门手动打开,油就靠汽车重量将油挤回油箱。
液压千斤顶张拉时,打开前后油嘴,从后油嘴向张拉工作油室*油,张拉缸缸体向后移动。由于缸索锚固在千斤顶层部的工具锚上,因此液压千斤顶通过工具将钢索拉长。当钢索张拉到需要的长度时,关闭后油嘴,从前油嘴进油至顶压缸内,使顶压缸活塞向前伸移而顶住锚塞,并将锚塞压入锚圈中,从而使钢索锚固。打开后油嘴并继续从前油嘴进油,这时张拉缸向前移动,缸内油液回流。****后打开前油嘴,使顶压缸内的油液回流,顶压活塞由于复位弹簧的作用而复还原位。 *液压千斤顶使*的张拉机具,在制作预应力混凝土构件时,对预应力钢筋施加张力。*液压千斤顶多为双作用式。常用的有穿心式和锥锚式两种。工作时,只要往复扳动摇把,使手动油泵不断向油缸内压油,由于油缸内油压的不断增高,就迫使活塞及活塞上面的重物一起向上运动。打开回油阀,油缸内的高压油便流回储油腔,于是重物与活塞也就一起下落。

液压千斤顶*:

(1)液压千斤顶使用时底部要垫平整、坚韧。无油污的木板以扩大承压面,保证安全。不能用铁板代替木板,以防滑动。 (2)起升时要求平稳,重物稍起后要检查有无异常情况,如无异常情况才能继续升顶。不得任意加长手柄或过猛操作。 (3)不超载、超高。当套筒出现红线时,表明已达到额定高度应停止顶升。 (4)数台液压千斤顶同时作业时,要有专人指挥,使起升或下降同步进行。相邻两台液压千斤顶之间要支撑木块,保证间隔以防滑动。 (5)使用液压千斤顶时要时刻注意密封部分与管接头部分,必须保证其安全可靠。 (6)液压千斤顶不适用于有酸、碱或腐蚀性气体的场所。

 

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