商务车改装、商务车、南通宝铁龙汽车

商务车设计

商务车设计

MPV是Mini Passenger Van的缩写，本意是小型乘用厢式车，后来由法国雷诺公司对这种车型进行了改进，把折叠的概念引入了第二和第三排座椅，所以从那之后MPV又有了新的含义Multi Pur*e Vehicle，强调了多功能性，是集轿车、旅行车和商务车于一身的车型。

自从1983年首辆多功能厢式车(Multi Pur*e Vehicle，MPV)面世至今，MPV以其实用的个性征服了无数用户。然而不幸的是，在人们眼中，这种实用的特点似乎成了MPV的一切。尤其是对于****车型，只要你拥有宽敞的空间、*的*座椅以及豪华的娱乐设施，那么你就是一辆出类拔萃的MPV，哪怕你的外形就像放了半个月的面包干一样毫无生气、哪怕你的内饰与二十年前相比没有丝毫变化……

突*

就这样MPV的“纯实用主义时代”一直持续到了公元2002年，那一年的底特律车展上一位名叫QUEST的混血儿站了出来，他的目的就是要打*MPV车型将近二十年的保守设计。QUEST有着一位细致认真的日本母亲和一位浪漫高雅的法国父亲，****重要的是，他是由豪放爽朗的美国叔叔一手拉扯长大的，而那里正是世界上大的MPV市场。虽然QUEST的血统有些复杂，不过2002年底特律车展上的亮相确实让所有人眼*亮——原来MPV还可以做成这样。2004年QUEST在概念车的基础上进行了改进，正式在美国市场上市。

在国内说起MPV，消费者可能觉得陌生，但说起“头”却大都知晓，比如20世纪90年代中期进口的美国通用雪佛兰的鲁米娜、克莱斯勒的道奇、日本丰田的大霸王等。*从生产制造的角度讲，MPV进入中国时间并不长，不过5年多的时间。

南通宝铁龙汽车销售服务有限公司位于南通市港闸区大生路2号，公司是经福建戴姆勒汽车工业有限公司授权，依照德国奔驰公司的全球统一标准，在南通地区仅有的授权经销商。公司是集整车销售、售后服务、零部件供应、信息反馈为一体的汽车4S店。敬请惠顾！

fareast;mso-hansi-font-family:Calibri;mso-hansi-theme-font:minor-latin'>南通宝铁龙汽车销售服务有限公司位于南通市港闸区大生路2号，公司是经福建戴姆勒汽车工业有限公司授权，依照德国奔驰公司的全球统一标准，在南通地区仅有的授权经销商。公司是集整车销售、售后服务、零部件供应、信息反馈为一体的汽车4S店。敬请惠顾！

旅程再次升级奔驰商务车宜商宜家

几年前看过一部动画叫《哈尔的移动城堡》，片中描述了一个可以行走的魔幻城堡，这应该是****贴近汽车的比喻。而奔驰唯雅诺给我的印象与它十分相近，一个可以移动的家：路途中可以有面对面的沟通环境，以欣赏节目让漫长的路途变得生动，不再靠酣睡和发呆打发时间，或许这样的旅程才叫旅程......一个可以移动的家，这不免让我有些激动。

依稀还记得十年前汽车刚刚从****消费品的高调身价转变成必需品走进寻常百姓家的欢欣；依稀还会记得几年前，中低端车****味不断，大打价格战的情境；到今天不过好几年的光萌，汽车市场的格局早已再次悄悄地改变。

奔驰唯雅诺是福建奔驰生产的一款精品****商务MPV，继承了奔驰大气的外观设计。宽敞的内部空间和*座椅让唯雅诺的商务气息浓郁。作为一款商务房车，不到40万的入门级指导价对于奔驰的商务MPV来说十分给力，大空间、高性价比是唯雅诺的亮点所在。

旅程再次升级

奔驰商务车宜商宜家 - 1248370052 - 九华奔驰商务车集团

奔驰车已经不是高高挂起的月亮，我们已经与世界同步了。我们爱上了豪车，我们希望拥有霸气越野、稳重的商务、自由自在的房车等不同类型的汽车。想要四者合一，或者多多少少还有点难道，但要三合一，早已不是难事。豪华+稳重的商务+自由自在的旅行，奔驰商务车能一车满足你三个愿望。

福建奔驰施下的奔驰唯雅诺Viano*为*级MPV，奔驰威霆Vito*为全球共赏****MPV，目标消费群体都瞄准为事业上成功且热爱生活的****人士。从奔驰商务车4S店了解到，除去60%多企业用户用于商务接待外，其中30%多的客户为个人用户，购买奔驰商务车多用于成员家庭日常使用、出游以及休闲娱乐等。

如果作为商务用途，建议考虑黑色，从配置方面入手，可以入手*版，配置十分丰富，在加乘*性上符合商务车*。如果作为家庭出游用途，建议考虑唯雅诺改装房车，除了乘坐外沙发床更是便利温馨，融入了更多家的气息。

南通宝铁龙汽车销售服务有限公司位于南通市港闸区大生路2号，公司是经福建戴姆勒汽车工业有限公司授权，依照德国奔驰公司的全球统一标准，在南通地区仅有的授权经销商。公司是集整车销售、售后服务、零部件供应、信息反馈为一体的汽车4S店。敬请惠顾！

梅赛德斯-奔驰开创的****

梅赛德斯开发了世界上****套座椅安全带系统，****个头枕，并进行了****次气囊试验。1969年，梅赛德斯-奔驰事故研究部成立。一年之后，也就是1970年12月，梅赛德斯的工程师们向世人展示了配备有****代防抱死制动系统(ABS)的样车。

10年后，戴姆勒-奔驰注册了****个气囊专利。1978年，产出了****种装备防抱死制动系统(ABS)的汽车。1981年，其后继车型又成为世界上****种可以选装驾驶员气囊和安全带锁紧装置的汽车。1985年，奔驰又推出了底盘管理系统如自动差速锁装置（ASD），加速打滑控制（ASR）以及电控四轮驱动系统（4MATIC）等。到1988年，客户已经可以定购装有前部成员保护气囊的汽车。1992年，驾驶员安全气囊和防抱死制动系统(ABS)成为所有梅赛德斯－奔驰轿车的标准配置。

ESP电子稳定系统，“防范于未然”的思想家

1995年，梅赛德斯－奔驰双座跑车成为****种装有实用型电控车辆稳定行驶系统（ESP?）的汽车，该技术是主动安全控制中的一项****技术。同一年中，****个侧面安全气囊问世。车窗气袋于1998年问世。今天，每一辆奔驰汽车上都配备有前部和侧部气囊、防抱死制动系统(ABS)和电控车辆稳定行驶系统(ESP?)。即便是车窗气袋在许多车型中也已成为标准配置。

直至今日，ESP电子稳定系统，是目前世界上*****的汽车主动安全装置。它通过智能系统，可以对车辆的行驶状态做出实时判断，并通过提前预判及时对车辆的行驶进行主动干预，提升车辆的稳定性和可操控性，可****大****地避免危险的发生。ESP电子稳定系统“防范于未然”的思想，与梅赛德斯-奔驰的安全理念不谋而合。

梅赛德斯-奔驰商务车，ESP达到9项*

随着1996年威霆（Vito）的推出，梅赛德斯-奔驰为重要的1吨位级别产品设定了新的标准。该款****具动感的紧凑型箱型车取得了*的成功，以至于到1997年，其位于西班牙维多利亚市的新工厂需要展开每天3班24小时不间断的生产。加上于1995年推出的凌特（Sprinter）以及1996年推出的威雷（Vario）车型，威霆（Vito）系列产品涵盖了范围广泛的各式车型，可提供1至4.5吨载重的各种选择，可满足箱型车消费者的任何特殊需求。

工程师们对于安全的追求是没有止境。众所周知，车型越高大，在高速转弯的时候就越容易发生侧翻事故，为了解决这个问题，梅赛德斯-奔驰唯雅诺、威霆的Adaptive ESP自适应电子稳定程序可以统筹9个子系统，既包含ABS防抱死制动系统、ASR加速防滑控制、BAS制动辅助系统，EBD制动力分配系统在内的标准功能，又在此基础上*升级，增加了RMI侧翻干预、ROM侧翻****、LAC载荷自适应控制、EUC扩展转向不足控制以及CBC高速转向制动控制等功能。一般车辆上配备的ESP电子稳定程序只有4-5个子系统，而唯雅诺和威霆则达到上述所说的9个子项，*了更安全的标准。

汽车已不仅仅是人们代步的工具，岁月的沉积赋予了它更为深广的含义，然而，*成就了梅赛德斯-奔驰那独到精深的造车文化的，正是“责任”二

字。作为汽车发明者和行业*厂商，无论是奔驰小车，奔驰商务车，或者奔驰卡车，梅赛德斯-奔驰自诞生至今的一百多年里，不仅关注驾车者的安全，更将行车环境中所有人的安全置于履行企业社会责任的****考虑要素。

南通宝铁龙汽车销售服务有限公司位于南通市港闸区大生路2号，公司是经福建戴姆勒汽车工业有限公司授权，依照德国奔驰公司的全球统一标准，在南通地区仅有的授权经销商。公司是集整车销售、售后服务、零部件供应、信息反馈