邢台E71国产叉车发动机、龙工E71国产叉车发动机、宝发

气缸套的装配

 (I)将'O' 型橡胶密封圈仔细装入气缸体凹槽内注意密封圈不要扭曲，并在橡胶外露表面 涂以肥皂水‘以保护橡胶密封困在缸套压人时不被剪切损坏。

 (2) 将同一组别气缸套(内孔分组)垂直压入缸体内(注意O型阉不应被剪切损坏)，用干净木槌轻轻敲打使缸套凸用与缸体止口紧密贴合。

 (3)压人缸套后检查缸套凸缘面突出缸体上平面是否在 0.25-0.095mm 范周内，其相邻两缸 套高度差不大于 0.03mm。

通过离心式机油滤清器的机油直接流回油底壳。

  在气缸体喷油泵提前器下部设有主油道限压间，以保持主油道工作油压为 343-490kPa ，如果油压过高或过低，可用加减垫片的方法来调整。

  在主油道限压阀上方装有润滑空压机的油管润滑空压机曲轴轴承后的机油从空压机驱动端经齿轮室流回油底亮。安装空压泵油管的管接螺纹上装有机油压力警报器，当主油道压力低 于 l00kPa 时驾驶室内油压

警报灯亮，表示润滑系统有故障不能继续运行。对平头车而言还同时 设

有压力传感器，可在驾驶室仪表上直接显示机油压力。

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机油泵置于发动机缸体第七道主轴承下面由曲轴的正时齿轮传动。机油泵上设有限压阔， 当机油泵出口压力超过 0.9-l.1MPa ，该间开启，部分润滑油不经输油管路直接回到油底壳，机 油泵齿轮传动比为 0.89，当机油泵转速为 2600r/min 时，机油泵的泵油量约为 90Lmin。

离心式机油精滤器(图 4-4) 与主油道并联，在滤清器底座上装有进

油开启限压阀，当进油 压力超过 150-200kPa 时，机油才能进入离心滤清器使转子转动。当进油压力为0.3MPa 时，转子转速可达5000r/min 以上，此时机油中的杂质在离心力的作用下逐步堆积在转子壁上。

检查皮带的松紧度

  风扇皮带的松紧度应经常检查，过紧会使水泵轴承发电机轴承过早损坏，过松会引起皮带打滑降低皮带寿命并使发动机过热。

  按图3-4所示的方法检查皮带的松紧度。对单根皮带以39牛顿的力按下，皮带挠度应为10～15mm，若不符合要求，则用移动发电机与调节臂的相对位置来调整，为保证二根皮带的松紧度基本一致。更换皮带时应注意必须二根皮带的松紧度基本一致。更换皮带时应注意必须二更同时更换，不能一新一旧搭配使用，不同厂家生产的皮带亦不允许搭配使用。

发动机的悬置及整体布置

  E71发动机基本上采用四点弹性支承，前悬置软垫装在气缸体前端两侧，后悬置软垫 装在飞轮壳上，前悬置软垫限制了发动机上下****跳动量为 5mm，后悬置软垫保证了柴油机前后****窜动量为 8-10mm，这种结构能够吸收大部分振动，保证发动机在颠簸的道路条件下正 常工作。

   发动机排气管侧主要装有如下零部件:出水管、排气管、机油精滤器、机油粗滤器、起动电 机、发电机等。

  发动机前端装有水泵、风扇、曲轴扭振减震器和风扇传动带等。

  机油加油口设在气缸盖罩壳上。