NHM16-2000五星马达

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NHM系列曲轴连杆式低速大转矩液压马达是按意大利标准并结合中国国情设计生产的，主要零部件由加工中心和数控机床加工而成，所有的密封件及高强度内六角螺钉由德国意大利以及台湾地区进口，铸件采用聚酯沙铸造球墨铸铁，从而保证了产品的性能和外观质量赶超国内外同类产品水平.

 XQM和NHM系列外五星  NHM1-63， NHM1-80 ， NHM1-100 ，  NHM1-125，NHM1-160， NHM2-100， NHM2-150 ， NHM2-175，NHM2-200，NHM2-250 ， NHM2-280，NHM3-175 ，NHM3-200， NHM3-250，NHM3-300， NHM3-350，NHM3-400，NHM3-450，NHM3-500 ，NHM6-400 ，NHM6-450，NHM6-500， NHM6-600，NHM6-700，  NHM6-750， NHM6-800，NHM6-850，NHM6-900，NHM11-700， NHM11-800， NHM11-900 ，NHM11-1000， NHM11-1100， NHM11-1200， NHM11-1300 ，NHM11-1400 ， NHM16-1400 ， NHM16-1600，NHM16-1800，NHM16-2000， NHM16-2400 ， NHM31-2500 ， NHM31-2800， NHM31-3000，NHM31-3150 ，NHM31-3500，NHM31-4000 ，NHM31-5000， NHM100-6300 ，NHM100-8000，NHM100-10000，NHM100-13000，   NHM160-12500，NHM160-16000。

注意事项

1:过滤:正常的工业用过滤精度推荐为25微米,低速或间隙工况时可以许精度为75微米.
2:粘度:****性能应在良好的粘度条件下才能获得,因此马达在大多数工况下,粘度应在15~1000厘范围内,该范围保证良好地工作.
3:*使用前,应向液压马达壳体泄油口注入马达壳体容积一半的液压油,
4:泄油口应单独地与油箱接通,不与系统另外回油相联,壳体密封允许****压力为0.1Mpa,用户有特殊要求时,改型马达可以承受3~5Mpa压力
5:泄油管的****水平位应高于马达壳体的****水平位置,以防马达壳体内的油排空.
6:液压马达可以任意位置安装,安装马达的支承必须有足够的钢性,安装时应保证液压马达输出轴与联轴器同心,联轴器连接液压马轴出轴时,长度不能超出液压马达输出轴的有效,液压马达输出轴端不应有外力作用,
7:严格保证联接油口的清洁度,不允许任何*进入.
8减少液压马达输出轴所受径向,轴向负荷,可以延长液压马达使用寿命.
9该马达应避免在泵工况下运转(不可以当泵来使用).