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4的深化合作(重汽广告投放)、携手绿地集团进军房产业(房地产广告投放)
5会美誉度,赢得驾乘人员的口碑。

6该媒体在后续发展中逐步整合集团的公路、铁路、机场、港口等其他主业的
收费站资源,成为山东高速立体媒体圈又一新成员,打造全新的集团宣传平
部分内容也可发布与集团战略布局相关联的行业广告,如与中国重汽
窗口,提升集团的公众形象。
内容发布配合以社会公益性广告,如交通安全、法制宣传等,增加社
等,整合放大集团自身商业价值的宣传效应。
为紧密地配合集团“规模做大、产业做强、品牌做响”的发展目标,
台和阵地。


由于要长期的频繁动作,挡车器的机械特性显得特别重要。一般挡车器采用精密的四连
杆机构使闸杆作缓启、渐停、无冲击的快速平稳动作,并使闸杆只能在限定的90°范围内运
行,另外采用精密的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零,从而大限度地减小驱
动功率和延长机体寿命,箱体采用防水结构及*老化的室外型喷塑处理,保证坚固*,外

壳不容易退色。


1 单位,独开发运营山东高速集团收费站路障道闸
2内容,公益性发布为主,以赢取社会各界好评。在取得明显实施效果后逐步
3 媒体运营商每年向高速集团交纳固定的媒体资源使用费。
4 一期合作周期建议为5年。
成立新的广告经营
合作初期,选择高速公路部分收费站作为试****力争避免商业化
媒体,每项广告宣传内容须经集团审查后方可发布。

推广并覆盖其他收费站资源。

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