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立体车库的发展趋势

中国国*多 ? 车多? 地少

人均土地面积:人均土地面积为0.78公顷,为世界平均水平的1/3;人均耕地面积不足1.4亩,约为世界平均水平的40%

城市人均用地面积少

我国城市人均用地面积已经达到113 m2,超过*规定标准近1/3。尽管如此,当前我国城市建成区平均整体容积率仅为50.58%,住宅容积率更是低至33%。

机动车保有量大

我国有5300万辆,仅次于美国的全球第二大新车市场,全国停车位缺口平均在60%%以上。同时,目前我国汽车保有量每千人不到40辆,与世界平均每千人120辆相差甚远,而美国的这一数字是550辆/千人。

立体车库行业正处于高速发展时期,自2008年以来,已经连续四年28%以上的增长,预计2013年仍能保持30%左右的增长。


立体车库

****早的立体车库建于1918年,位于美国伊利诺斯州芝加哥市华盛顿西大街215号的一家宾馆(Hotel La Salle)的停车库,该车库于2005年被推倒,在该原址上,后来兴建了一座49层的公寓大楼。

针对****车场管理公司,立体车库是****停车场容量、****收益、增加停车费收入的有效工具。

立体车库,又可称之为“机械式停车设备”,它是利用机械和电气系统组成的,用来存取车辆的设备。****早的立体车库出现在西方欧美*。伴随着中国经济的快速发展,及小汽车进入家庭的步伐加快,立体车库成为解决国内城市停车难题的解决方案。

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立体车库

主要有以下几种形式:

升降横移式、垂直循环式、简易升降式、垂直升降式、平面移动式、巷道堆垛式等。  

巷道堆垛式  

巷道堆垛式车库整机特点:  

  可设置于地上或地下,充分利用有效空间。载车板的升降和行走同时运行,存取车方便快捷。全封闭式管理,安全可靠,保障人、车安全。  

  通过升降机、行走台车及横移装置输送载车板实现存取车操作,整个过程全自动完成。

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