7214A角接触球轴承套圈、中圆轴承、7214AC角接触球轴承套圈

   轴承抱死的原因

   如果保持架抱死滚珠是发生在安装轴承的过程中，则原因可能是产品出厂的时候就是不合格产品，或者是运输安装过程中造成保持架受损变形（被挤压、撞击），或者是轴承内有*卡住导致轴承不能转动，可以清洗轴承，去掉*，检测轴承能否正常使用。当然，不管是什么原因，如果轴承不能使用了，就要更换合格的产品，保证机器安全有效的正常使用。

   如果深沟球轴承保持架抱死滚珠是发生在使用过程中，则有可能是：1.载荷过大，出现这个问题可以更换能承受更大载荷的轴承产品，如圆柱滚子轴承，滚针轴承等；2.轴承转速过高，转速过高导致轴承过热，热胀冷缩造成抱死现象；3.*进入轴承内部，可以清洗轴承，不行的话更换新轴承；4.轴承游隙过小，如果是标准游隙，建议使用C3游隙的轴承，或者更大游隙的轴承。

    气体润滑轴承的缺点

     1、承载能力低

     气体润滑轴承与同类油润滑轴承比，承载能力约低1～2个数量级。按单位面积承载能力，油润滑轴承一般为(0．5～2)MPa，而气体润滑轴承则只有(0．02～0．04)MPa。

     2、可靠性差

     一方面是气体润滑轴承容易失稳，出现常见的气锤振动及涡动不稳定现象。另一方面是气体润滑轴承卡滞、抱轴或咬死现象也时有发生。

     3、需要的制造精度高，造价昂贵

     因气膜很薄，一般在几微米到几十微米之间，所以对零件制造精度要求较高，****了造价。另外，有加工螺旋槽、节流小孔和多孔质材料等特殊工艺要求，增加了制造难度和费用。

     4、要求工作条件苛刻

     气体润滑轴承需要高清洁度的工作环境及严格遵守操作规程，以确保轴承正常工作，不发生意外。为此，一定程度地限制了它的广泛应用和商品化