日照高压油管_济南四方液压(在线咨询)_高压油管哪里买

当我们在不使用高压油管的时候应该怎么去存放它们呢？其实对于高压油管的存放也是有很大学问的，今天济南四方液压的小编就来给您详细的讲解下：

1、首先要清洗干净

2、不要过度拉伸、压紧

3、高压油管在储存过程中需要避免机械压力导致的各种变形。

4、避免接触尖锐物体。

5、在储存高压油管时，不要与锋利或者尖锐物体接触，以免导致划伤或刺*等损坏。

6、避免堆叠放置。

7、保持摄氏10度至25度的储存温度。

注意以上七点，可以在高压油管存储中尽量减少损失。

高压油管是高压油路的组成部分，平时我们要怎样去检查高压油管呢？今天济南四方液压的小编就带大家来了解检查高压油管应怎样进行：

①高压油管需要承受高达约35. 28MPa的压力，因此，不允许有裂纹、变形和损坏，若有，应更换。

②高压油管如果在两端进人乳状接头处断裂，属于疲劳损坏，必须更换油管总成。

③高压油管用原厂规定喷油压力的150％进行压力试验时，不允许有任何渗漏或膨胀现象，若有，应更换。

高压油管漏油的原因有很多很多，在这里我们就不一一的说明了，今天济南四方液压的小编主要来给大家讲解讲一下其中的一种原因----管体锈蚀：

1.故障分析

高压油管管体锈蚀是指高压油管由于生锈原因而导致的漏油。发生高压油管管体锈蚀故障主要是由于发动机工作环境恶劣，高压油管长期受雨水浸蚀所致。

在发动机设计中，高压油管和气门室体间由橡胶块固定，橡胶块的作用主要是减振、防尘，并起一定密封作用，短时间可以****少量的雨水进入。并且，高压油管表面进行了镀锌钝化处理，因此在正常情况下，高压油管不会发生锈蚀问题，但在拆检时发现有些故障机，气门室盖内部的高压油管有严重锈蚀现象。锈蚀情况直接导致材料强度下降。随着锈蚀情况的不断加剧，受柴油机振动和高压燃油的高频脉冲作用，导致出现漏油现象。

高压油管的锈蚀与车辆长期露天存放，进入大量雨水有关，大量雨水通过橡胶块沿高压油管进入并积聚在气门室体内。虽然该处在设计时留有排污孔，但仍会有一些聚积，雨水在高温情况下生成水汽，由于雨水具有一定的腐蚀性，长时间在此环境下高压油管严重锈蚀后，会因强度降低而造成漏油现象。

2.故障的检查及排除

拆开气门室盖，观察气门室体内的高压油管是否有锈蚀现象。如发现严重锈蚀导致漏油，需更换高压油管。