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行星齿轮

N档位

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无级变速箱油泵排出的油液,在PH调节阀处,经高压调节形 成高压(PH)压力,PH压力在离合器减压阀处,形成离合器减压 (CR)压力,并传递给无级变速箱主动带轮压力控制阀和无级变速 箱从动带轮压力控制阀。无级变速箱主动带轮压力控制阀将CR 压力转变为主动带轮控制(DRC)压力,并将DRC压力提供给PH控 制换档阀和主动带轮控制阀。 同样,无级变速箱从动带轮压力控 制阀也将从动带轮控制(DNC)压力提供给PH控制换档阀和从动带 轮控制阀。动力系统控制模块(PCM)对无级变速箱主动带轮压力 控制阀和无级变速箱从动带轮压力控制阀进行控制,将DNC压力 调节至高于DRC压力时,从动带轮受到的从动带轮(DN)压力要高 于作用于主动带轮上的主动带轮(DR)压力,此时具有低带轮传动 比。 当选档杆置于N位时,手动阀将传送至前进离合器的压力截止, 在这种情况下,前进离合器和倒档制动器无液压作用。佛山市昌运输送机械设备有限公司 在金属带式无级变速器的液压系统中,从动油缸的作用是控制金属带的 张紧力,以保证来自发动机的动力****、可靠的传递


摩擦锥轮


                    两相互接触的物体有相对运动或有相对运动趋势时在接触处产生阻力的现象,是摩擦学研究的重要内容。因摩擦而产生的阻力称为摩擦力。相互摩擦的两物体称为摩擦副。摩擦通常起*作用,但有时又是不可缺少的。人的行走和机车的牵引能力都要依靠摩擦。在机械工程中利用摩擦做有益工作的有带传动、制动器、离合器和摩擦焊等


摩擦锥轮


概念/

                       边界摩擦和流体摩擦 边界润滑状态下的摩擦称为边界摩擦。边界摩擦系数低于干摩擦系数。边界摩擦状态下的摩擦系数只取决于摩擦界面的性质和边界膜的结构形式,而与润滑剂的粘度无关。流体润滑状态下的摩擦称为流体摩擦。这种摩擦是流体粘性引起的。其摩擦系数较干摩擦和边界摩擦为低。佛山市昌运输送机械设备有限公司

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