杭州厚板吸塑公司|杭州厚板吸塑|福晟塑胶

随着交通网络的迅速发展，客车的需求量不断增长，同时对客车的安全、*性的要求也不断****。内饰件的美观、豪华也就成了豪华客车的重要标志之一。

   内饰件主要是指塑料件，其成型工艺有注塑、吸塑、吹塑、挤塑等。注塑成型生产*、成型的产品精度高、可成型复杂的零件，但模具投入费用大、产品更新慢、零件尺寸受到成型机的规格限制，因此，注塑成型在客车上的应用主要是仪表板、空调出风口等复杂零件以及要求有配合的零件。吸塑成型则模具投入费用小、适合大尺寸零件生产、适合更新换代快的产品，但尺寸精度不高，生产效率低。由于客车内饰是以大的覆盖件为主，精度要求不高，且客车产量就不高，一个车型一般年产几百台左右，加上客户经常对车内部配置提出各种要求，零件尺寸和外观或多或少发生变更，因此吸塑工艺在客车的内饰件上用得比较多。吹塑、挤塑成型都是生产特定要求的塑料件，在客车内饰的领域中适用范围较小。

      真空成型(Vacuum Forming)　　常称为吸塑，是一种塑料加工工艺，主要原理是将平展的塑料硬片材加热变软后，采用真空吸附于模具表面，冷却后成型，广泛用于塑料包装、灯饰、广告、装饰等行业。

具体介绍

真*装：采用吸塑工艺生产出塑料制品，并用相应的设备对产品进行封装的总称。　　真*装制品包括：泡壳、托盘、吸塑盒，同义词还有：真空罩、泡罩等。　　真*装的主要优点是，节省原辅材料、重量轻、运输方便、密封性能好，符合环保绿色包装的要求；能包装任何异形产品，装箱无需另加缓冲材料；被包装产品透明可见，外形美观，便于销售，并适合机械化、自动化包装，便于现代化管理、节省人力、****效率　　真*装设备主要包括：吸塑成型机、冲床、封口机、高频机、折边机。　　封装形成的包装产品可分为：插卡、吸卡、双泡壳、半泡壳、对折泡壳、三折泡壳等。　　真空成型是将热塑性塑料薄片或薄板（厚度小于6mm)重新加热软化，置于带有许多小孔的模具上，采取抽真空的方法使片材紧吸在模具上成型，这种方法成型速度快，操作容易，但是制品表面粗糙，尺寸和形状的误差较大。

吸塑模的种类

基本概述:

吸塑模具，指吸塑生产时所用的模具，成本低的是石膏模，其次是电镀铜模，贵的是铝模。模具钻有小孔，用于真空吸附热化的硬片，形成吸塑产品。

石膏模胶模

石膏模主要是采用*的吸塑手板石膏粉；若提供图纸，则按图纸数据及要求，将石膏材料，经铣床及手工完成模具制作；若提供实物，则先将实物用手工泥完成模具之轮廓，真空成型成真空罩，再复出石膏模具，并将该模具进行修改完成；约需2-4天时间；石膏模具制作容易，时间较短，有利于产品包装的修改，价格较低，但*程度较低，经过一段时间使用后，较易损坏，所生产之产品透明度较差；主要适用于首板确认以及外包装透明度要求不高之产品。

胶模通常是按照产品设计要求，制成石膏模后，用石膏模具生产出真空罩，用****之耐高温树脂材料，注入真空罩中，待模具干透后，进行钻孔，打磨完成；约需3-5天时间；树脂模具价格较铜模具及石膏具高，但使用程度与铜模相当，比较*，可以解决铜模及石膏模具无法处理的一些技术问题，如产品墙身出现水纹，用此类模具可以有较好效果；主要适用于电子、玩具、医药、食品、汽车精品……等特别要求之产品。

电解铜模

按照产品设计要求，制成石膏模后，用石膏模具生产出真空罩，将真空罩放于电解缸，待表面达5-8MM厚时，将模具注入石膏，注真空气孔，并将模具表面打磨光滑，即可使用；约需3-5天时间；属金属模具类，所以比较*，用此类模具所生产之产品外观及透明度较好；模具制作价格较低，用途比较广泛，是通常情况之选模具；主要适用于电子、玩具、文具、化妆品、汽车精品……等要求较高之产品。

合金铝模

按照所提供的图纸或样板，通过CAM等编程软件出程序，由数控机床加工完成，然后手工完成其它如气孔、倒扣位置制作，并将模具打磨光滑即可。有特殊要求的还需喷涂特氟龙或喷沙。使用ZL401、6061和7075等铝质材料制成，此类模具精度高及所生产之产品轮廓、角度比较美观，并且*程度非常之*格亦属四类模具*；主要适用于电子、礼品、玩具、医药、文具……等外观及尺寸要求较高之产品；事实上合金铝模是大批量及高要求的吸塑生产之选模具，相对于石膏模、铜模、胶模更经久*、节时省电、生产*及废品率****低等优点。