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张拉膜概念性的设计

   一种新的结构形式出现,必然遵循一定的理论规律,也就是首先是概念性的设计,初步的规划.整体的划分,形成块,再具体到细部.

　　一、从结构方式上大致可分为骨架式、张拉式、充气式膜结构3种形式

　　1.骨架式膜结构（Frame Supported Structure）

　　以钢构或是集成材构成的屋顶骨架后，在其上方张拉膜材的构造形 式，下部支撑结构安定性高，因屋顶造型比较单纯，开口部不易受限制， 且经济效益高等特点，广泛适用于任何大，小规模的空间。

　　2.张拉式膜结构（Tension Suspension Structure）

　　以膜材、钢索及支柱构成，利用钢索与支柱在膜材中导入张力以达安 定的形式。除了可实践具创意，*且美观的造型外，也是****能展现膜结 构精神的构造形式。 近年来，大型跨距空间也多采用以钢索与压缩材构成 钢索网来支撑上部膜材的形式。因施工精度要求高，结构性能强，且具丰 富的表现力，所以造价略高于骨架式膜结构。

　　3.充气式膜结构（Pneumatic Structure）

　　充气式膜结构是将膜材固定于屋顶结构周边，利用送风系统让室内气 压上升到一定压力后，使屋顶内外产生压力差，以抵*外力，因利用气压 来支撑，及钢索作为辅助材，无需任何梁，柱支撑，可得更大的空间，施工 快捷，经济效益高，但需维持进行24小时送风机运转，在持续运行及机器 维护费用的成本上较高。

　　二、膜材料用于膜结构建筑中的膜材是一种具有强度，柔韧性好的薄膜材料，是由纤维编织成织物基材，在其基材两面以树脂为涂层材所加工固定而成的材料，中心的织物基材分为聚酯纤维及玻璃纤维，而作为涂层材使用的树脂有聚*树脂（PVC），硅酮（silicon）及聚****树脂（PTFE），在力学上织物基材及涂层材分别具有影响下列的功能性质。

　　织物基材——*拉强度，*撕裂强度，耐热性，耐久性，防火性。

　　涂 层 材——耐候性，防污性，加工性，耐水性，耐品，透光性。

　　三、膜材的正确选定用于建筑膜结构的膜材，依涂层材不同大致可分为PVC膜与PTEF膜，膜材的正确选定应考虑其建筑的规模大小、用途、形式，使用年限及预算等综合因素后决定。

　　PVC膜（PVC-Coated Polyester）

　　PVC膜材在材料及加工上都比PTFE膜便宜，且具有材质柔软，易施工的优点。但在强度、*年限、防火性等性能上较PTFE膜差。PVC膜材是由聚脂纤维织物加上PVC涂层（聚*）而成，一般建筑用的膜材，是在PVC涂层材的表面处理上，涂以数micron厚的压克力树脂（acrylic），以****防污性。但是，经过数年之后就会变色、污损、劣化。一般PVC膜的*年限，依使用环境不同在5~8年。为了****PVC膜材的耐侯性，近年来已研发出以氟素系树脂于PVC涂层材的表面处理上做涂层，以****其耐侯性及防污性的膜材。

　　PVDF PVDF是二氟化树脂（Polyvinylidene Fluoride）的略称，在PVC膜表面处理上加以PVDF树脂涂层的材料称为PVDF膜。PVDF膜与一般的PVC膜比较，*年限****至7~10年左右。

　　PVF PVF是一氟化树脂（Polyvinyl Fluoride）的略称。PVF膜材是在PVC膜的表面处理上以PVF树脂做薄膜状薄片（laminate）加工，比PVDF膜的耐久性更佳，更具有防沾污的优点。但因为加工性、施工性与防火性都不佳，所以使用用途受到限制。

　　PTFE膜（PTFE Coated Fiberglass）

　　PTFE膜是在超细玻璃纤维织物上，涂以聚****树脂而成的材料。PTFE膜特微就是耐久性、防火性与防污性高。但PTFE膜与PVC膜比较，材料费与加工费高，且柔软性低，在施工上为避免玻璃纤维被折断，须有*治工具与施工技术。

　　耐久性：涂层材的PTFE对酸、硷等化学物质及紫外线非常安定，不易发生变色或*裂。玻璃纤维在经长期使用后，不会引起强　度劣化或张力减低。膜材颜色一般为白色、透光率高，耐久性在25年以上。

　　防污性：因涂层材为聚****树脂，表面摩擦系数低，所以不易污染，可藉由雨水洗净。

　　防火性：PTFE膜符合近所有*的防火材料试验合格的特性，可替代其它的屋顶材料做同等的使用用途。

　　四、工程应用体育设施—体育场馆、健身中心等交通设施—机场、火车站、公交车站、高速公路收费站、加油站等文化设施—展览/会议中心、剧场、博物馆、动物园、水族馆等景观设施—建筑入口、泳池小品、小区长廊、户外广场、公园小品、标识性建筑等商业设施—购物中心、餐厅、步行街等工业设施—工厂、仓库、污水处理中心、物流中心、温室等。

　　张拉膜结构的基本组成单元通常有：膜材、索与支承结构（桅杆、拱或其他刚性构件）。

　　膜材一种新兴的建筑材料，已被公认为是继砖、石、混凝土、钢和木材之后的“第六种建筑材料”。膜材本身不能受压也不能*弯，所以要使膜结构正常工作就必须引入适当的预张力。此外，要保证膜结构正常工作的另一个重要条件就是要形成互反曲面。传统结构为了减小结构的变形就必须增加结构的*力；而膜结构是通过改变形状来分散荷载，从而获得小内力增长的。当膜结构在平衡位置附近出现变形时，可产生两种回复力：一个是由几何变形引起的；另一个是由材料应变引起的。通常几何刚度要比弹性刚度大得多，所以要使每一个膜片具有良好的刚度，就应尽量形成负高斯曲面，即沿对角方向分别形成“高点”和“低点”。“高点”通常是由桅杆来提供的，也许是由于这个原因，有些文献上也把张拉膜结构叫做悬挂膜结构（suspension membrane）。

膜结构企业亟需*品牌抢占市场：近年来，我国膜结构企业加大了在钢膜结构的开发力度，为主动参照标准设计，施工，自主*技术不断涌现，在国内外市场竞争优势明显。

目前国内许多膜结构企业的竞争力来自于低成本，价格战打得热火朝天，膜结构的利润却越来越薄，*业内人士认为，膜结构行业急需技术和产业升级，更新品牌*模式。

膜结构行业的*，需要膜结构企业转变观念，改变以模仿为主的想法，掌握自主技术，加大设备、技术、研发的投入和专利*，****膜结构产品科技含量，增加膜结构产品的差异化程度。

同时，膜结构企业应注重提升品牌意识、实施品牌战略，以此改变自身处境，抢占膜结构市场份额，****膜结构行业健康快速发展。

许多膜结构企业处于淘一桶金的过程中，根本无暇顾及培育膜结构品牌。时间短、起点低，与拥有多年膜结构品牌相比，年轻的品牌自然底气不足。　　

膜结构市场的前景乐观，膜结构市场需求也逐年增加，品牌的力量也会逐渐显现。国内膜结构行业注入科技的力量，逐步向着智能化的发展，其中的利润是可想而知的，你还在犹豫吗?

炎炎夏季已来临，太阳的紫外线让许多爱美的人裹上厚厚的衣衫，以防晒伤自己的肌肤，下雨时候，一些突入其来的降雨，都会让一些忘记带伞的人感觉到失落，特别是没有避雨的地点，车棚这时候就起到相对的作用，可以遮阳和避雨，当今人们生活水平****，很多公共休闲场所会有很多膜结构车棚，另外还有些停放车辆的汽车棚，停车棚等，现在峰翼膜结构给大家分享相关膜结构工程相对传统修建布局的特别性质的信息。

 一点、轻质：张力布局自重小的缘由在于它依托预应力形状而非资料来坚持布局的稳定性。然后使其自重比传统修建布局的小得多，但却具有杰出的稳定性。

 第二点、透光性：透光性是现代膜结构工程****被广泛认可的特性之一。膜材的透光性可认为修建供给所需的照度，这关于修建节能十分重要。关于一些需求光照多且亮度高的商业修建等尤为重要。

　第三点、柔性：张拉膜结构工程不是刚性的，其在风荷载或雪荷载的效果下会发生变形。膜结构工程经过变形来习惯外荷载，在此过程中荷载效果方向上的膜面曲率半径会减小，直至能更有用反*该荷载。

　第四点、雕塑感：张拉膜结构工程的共同曲面外形使其具有激烈的雕塑感。膜面经过张力到达自平衡。负高斯膜面凹凸崎岖具有的平衡感使体型较大的布局看上去像摆脱了重力的*般轻盈地*浮于六合之间。

　第五点、安全性：依照现有的各*准和攻略描绘的的轻型张拉膜结构工程具有满足的安全性。轻型布局在*等水平荷载效果下能坚持****好的稳定性。