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保持液压系统清洁三大要点

1、保持液压油清洁。将油储存在清洁位置，换油或加油时必须小心谨慎。只能使用配备细格滤网的清洁漏斗将油从容器倒入油箱。当然，你使用的油必须是日立建机推荐的类型。

2、保持系统清洁

     （1） 定期更换液压油和过滤器。好的液压油含有多种添加剂，这些添加剂可****油变质。但是，这些添加剂在一段时间以后会丧失效用。因此油应该定期更换，确保添加剂发挥作用。过滤器只能从油中吸收有限数量的污垢粒子和其它杂质。请每隔1000工作小时更换液压油箱回油过滤器，在更换液压油时清洗液压油箱吸油过滤器，以便保持系统清洁。当更换液压油过滤器时，请检查过滤器底部是否有金属颗粒或碎屑；如有铜或铁屑表明液压泵、液压马达或阀可能已损坏或将要损坏，如有橡胶类则表示液压油缸密封件损坏。

　　（2） 定期排放油箱污物。定期放出油箱中的水和沉淀物，对于清除油中杂质十分重要，但是定期更换整个液压系统中的液压油也十分重要。这是完全清除系统杂质、被氧化的液压油和其它*杂质的****可靠的方法。然后，应该将日立建机推荐的清洁液压油重新加入液压系统中。请每隔250工作小时排放液压油箱贮油槽污物。

　　（3） 清洗。如果液压油受到污染，特别当泵或油缸、马达受到损坏时，必须更换全部液压油并清洗油箱。

3、保持工作区域清洁。向油箱中补充加入液压油或重新加入液压油时，应确*滤器箱盖周围区域清洁。只能使用清洁的漏斗或容器。切勿将脏物带入系统中。维护液压系统时，只能将清洁的塑料塞头用于密封管路的端部。维护液压部件时，工作台必须****清洁。检查使用工具的状况，它们也应非常清洁。

  为了****导向轮支撑装置*后的*程度，我们尝试利用本单位维修能力完成导向轮的改装工作。主要做法是：改装导向轮支承和润滑方式，用滚动轴承代替滑动轴承，用润滑脂代替齿轮油。

　　1.改装方案

　　(1)选择适宜的轴承

　　(2) 制作轴承座

　　(3)制作法兰盘

　　(4)改进导向轮座的结构

　　 2.导向轮的组装

　　按照上述方案将导向轮零件加工制作后进行组装，从组装图上可以看出，导向轮轴承座与导向轮轴中间部位形成了环形空间，该空间可用来存储润滑脂。在导向轮轴上加工出添加润滑脂的油道，在导向轮轴一端安装1个黄油嘴，另一端安装1个螺堵。加注润滑脂时需将螺堵拧开，以便排出旧的润滑脂。在安装法兰盘时，应在法兰盘与导向轮轴承座端面的配合面上均匀地涂上1层密封胶，然后再拧紧螺栓。

　　3.动平衡试验

　　由于该导向轮总成是在旧件基础上改装的，旧导向轮的不均匀磨损和中心孔加工时的误差都可能使组装后的导向轮*偏离，导致导向轮运转失稳，缩短轴承的使用寿命。所以在组装完成后，有必要进行动平衡试验。由于条件限制，我们采取简单的试验方法，即将2个导向轮座分别固定在2个支架上，使导向轮悬空，然后反复转动导向轮，根据其转动、停止的运动规律，确定*偏离部位，然后将引导轮外缘堆焊再矫正*即可。

　　经过几个月使用和观察，改装后的导向轮运转灵活，性能可靠，易于维护*，改装方案获得了成功。

      学习驾驶挖掘机的时候，教练教给的****件事儿就是在上车前绕车巡视，其目的是看看轮胎是否正常，看看车身是否倾斜，看看车周围是否有无关人员等等。那么开动挖机前是不是也需要巡视一番呢？是不是巡视也是必需的呢？*是肯定的。那么巡视时要检查哪些地方呢？下面我们就来看一看在巡视时需要注意地方。

  一，先要巡视的就是挖机的挖掘装置了，挖掘装置包括大臂和小臂（动臂和斗杆），还有连杆及油缸和油管等。

二，要看的就是铲斗了。

三，看看燃油缸是否漏油。

四，看看油管是否有*损，是否有漏油的情况。

五，检视蓄电池，看看蓄电池上是否有灰尘、脏物、*物等，再一个是看蓄电池是否有漏液现象发生。

六，检视发动机。看看发动机周围是否有脏物或者*物.

七，检视空气滤清器，看看空气滤清器周围是否有杂物。

八，检查散热器。看看散热器上是否有太多的灰尘或者脏物。

九，检视行走装置，看看履带、链轮、引导轮等是否有损坏或者是磨损。

十，检视转台，看看转台是否有裂痕或者是损坏。

    对于挖手们来说，开动挖机前的巡视是必不可少的。提前发现挖机存在的一些问题，提前解决，这对于延长挖机的使用寿命，提升工作效率是有着非常重要的作用的。