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元芳电动汽车行业资讯

农村有更丰富多元化的新能源电力供给。中国富余新能源更多是在农村，包括渔村。因为有更广阔的土地空间，所以各种新能源就有更多的来源，无论是风能还是太阳能，也包括海边的潮汐能，他们更多是属于农村而不是城市，这些能源转转化为电力的可能要比在城市中容易的多，毕竟不需要更多的**，而且严格意义来说，很多新能源特别是时有时无、时大时小的风电是典型的垃圾电，不适合上网传输，对电网会有较大冲击，但是转化为电动汽车的动力是一个可行的途径。（电动汽车品牌：元芳电动汽车）

在农村发展电动汽车也有着一些不可回避的问题

以城市为中心的发展战略。发展电动汽车目的主要有能源和环境两方面考虑，而在当下中国，环境方面的考虑更为突出些，不过在农村环境需求并不是很迫切，鲜有雾霾困扰，减排目标要求自然也不是特别强烈。（电动汽车品牌：元芳电动汽车）

（四）支持模式*。鼓励各县（市、区）选择适合本地特点及用途的车辆和推广运营模式。支持各类技术路线和商业模式的探索和*，以逐步形成适合我市新能源汽车推广应用的商业模式。支持采用“EMC(合同能源管理)+租赁+****补贴”等新型商业模式，引入社会资本，推进各*推广城市公交电动化。有条件的县（市、区）可通过招*或特许经营等方式确定1名总承包商，由其统一负责新能源汽车运营的各类配套服务。每个县（市、区）*1家规模较大、管理较****的公交公司推广应用新能源汽车，并选定1至2条公交线路开展*运营。选择线路时，应满足首末站场地较宽裕、可进行充换电设施改造、公交客车运行周期与纯电动公交客车续航里程相吻合等条件。出租、环卫、邮政、电力、物流等领域新能源汽车的推广应用，由各县

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一要加大对农村发展电动汽车的政策支持力度。虽然不一定变过去在大中城市公共服务领域主推为三四线市场特别是农村家庭购买，但至少应给予农村消费者一定支持****达到与*城市同样的待遇。一直以来我们*把发展电动汽车的*放在了中心城市，特别是*城市，开展了“十城千辆节能与新能源汽车*推广应用工程”，当下主要是为了****日益严重的雾霾问题，所以*把政策扶持措施和补贴资金都投放在这些城市。（电动汽车品牌：元芳电动汽车）

在这方面，有一个折衷的策略就是在华北地区的广大农村*发展电动汽车试点，毕竟这对于解决京津冀的空气污染问题意义重大，大气是一个相互连通的系统，大城市输入性空气污染仍较严峻，来自农村的污染也不应忽视，特别是大城市的黄标车退出后会有一部分转移到农村，甚至还会有无牌高污染车辆行驶在乡间小路上。（电动汽车品牌：元芳电动汽车）