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　　淮海汽配提示汽车变速器的拆装注意事项：  

　　1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离****后将变速器从汽车上拆卸下来。  

　　2、清洗变速器外部的油泥和污物，注意保护前后的轴头。  

　　3、拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再拧好油螺塞。  

　　4、找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、****轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。  

　　5、拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录；拆下的零件按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起；齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。  

　　6、拆卸的所有零件都应该清洗干净，并做相应检查，不能继续使用的应该予以更换；拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用，应该更换。  

　　7、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油，并将要更换的纸垫浸透机油。  

　淮海汽配提示节后*比平时增加三成近日，记者走访了几家4Ｓ店发现，每家售后处等待维修*的车辆都排成长队，维修车间的工位也基本满员。同时，一些街边的汽车*店生意也十分火爆。据了解，如今“****重于****，*好过抛锚”的观念已被车主普遍认同。  

　　在假日期间，许多车主都选择驾车出游和走亲访友，车辆的负荷较平时有明显增加，再加上恶劣的雨雾天气对车辆的影响，使得车主们在节日刚过完不久就纷纷来给爱车做检测和*。  

　　“节前和节后都是汽车*的高峰期，仅现在每天来的车主就比往常增加了20％～30％。”一家汽车服务有限公司负责人介绍说。  

　　现在给车辆做检测和*，作为4Ｓ店的技工一般都会针对之前的雨雾天气给车辆进行一系列检查，例如刹车片和刹车盘磨损是否过度；软管有无剐伤和老化；水箱是否有渗漏，同时还会检测机油、刹车油、防冻液的缺损情况及底盘和车身有无剐痕等。  

　　“除了以上常规检测和*外，我们还会注意防冻液、轮胎、制动系统和防抱死制动系统（ＡＢＳ）的检查。”广州本田*销售服务店的负责人表示，让人没想到的是，以前故障率比较高的制动系统和防抱死制动系统（ＡＢＳ）却在今年很少出问题。  

　淮海汽配讲述大多车主驾驶的是电喷车，电喷车对燃油和环境有一定的要求，一旦遇到车身变沉情况，需要检查节气门，因为节气门附近很容易有杂质，如果不及时清理，则会影响驾驶感。  

　　除此之外，车主需要检查机油的黏合度或润滑度是否达标，有无定期*。如果机油的黏合度不够，也会导致车身变沉，所以提醒车主去4S店检查机油。  

　　如果车在行驶中路噪声比较大，则需要对车的悬架系统进行检查。虽然在出厂前厂家已对车的弹簧和减震进行了调节，但经过1万多公里的行驶后，其*角会发生变化，影响车的平滑性和操控性。所以建议车主检查悬挂系统，****好再给轮胎做个*，不仅能减少轮胎磨损，而且能延长其使用寿命。要提醒车主的是，这种*是收费项目。  

　　如果车主在启动时没有发现车辆异常，或者发现发动机工作时和原来没有变化，就可以排除发动机有问题，只需到4S店做定期的*即可。