佛山桥式起重机|凯源起重(****商家)|小型桥式起重机

桥式起重机在操作过程中有哪些需要注意的问题：

（1）具有主、副钩的桥式起重机，不要同时上升或下降主、副钩（特殊例外）。

（2）不许在被吊起的物件上施焊或锤击及在物件下面工作（有支撑时可以）。

（3）必须在停电后，并在电门上挂有停电作业的标志时，方可做检查或进行维修工作。如必须带电作业时，须有安全措施保护，并设有专人照管。

（4）不许随便从车上往下乱扔东西。

（5）限位开关和联锁保护装置，要经常检查。

（6）不允许用碰限位开关作为停车的办法。

（7）升降制动器存在问题时，不允许升降重物。

（8）被吊物件不许在人或设备上空运行。

（9）对起重机某部进行焊接时，要专门设置地线，不准利用机身做地线。

（10）吊钩处于下****限位置时，卷筒上必须保留有两圈以上的安全绳圈。

（11）起重机不允许互相碰撞，更不允许利用一台起重机去推动另一台起重机进行工作。

（12）吊运较重的物件、液态金属、*及危险品时，必须先缓慢地起吊离地面100~200mm，试验制动器的可靠性。

（13）修理和检查用的照明灯，其电压必须在36V以下。

（14）桥式起重机所有的电气设备外壳均应接地。如小车轨道不是焊接在主梁上时，应采取焊接地线措施。接地线可用截面积大于75mm2的镀锌扁铁或10mm2的裸铜线或大于30mm2的镀锌圆钢。司机室或起重机体的接地位置应多于两处。起重机上任何一点到电源中性点间的接地电阻，均应小于4Ω。

（15）要定期做安全技术检查，做好预检预修工作。

    桥式起重机的结构主要有桥架、大车运行机构和装有起升、运行机构的小车组成。其桥架有钢板焊成的箱型主梁、端梁、走台等组成。主梁上铺设小车运行的钢轨，两主梁的外侧装有走台。

     一侧为安装及检修大车运行机构安放电气柜而设，另一侧为安装小车导电装置而设。在主梁下面悬挂操纵室、操纵室内装有联动控制台或凸轮控制器。桥式起重机操纵室与走台装有直梯，主梁连接在中间为短箱型梁，并用铰轴联接的两端梁上。另一主梁下部装有桥修用的5吨电葫芦。

厂房内桥式起重机，由于轨顶距屋架下弦较近，加上桥式起重机的体积和重量都较大，故不宜采用机械化吊装。中小型桥式起重机常采用单桅杆直立整体吊装，这样可以****工效，缩短施工周期，减少高空作业，施工程序如下。

（1）竖立桅杆

① 桅杆高度 桅杆的*大高度为地面至屋面板的高度减去桅杆顶部至屋面板之间的操作空间和桅杆询问的枕木高度。*小高度应满足起升高度的需要。

② 桅杆的位置 由于桅杆需竖立在大车两主梁之间的桥式起重机的*处，小车必须偏置，而桅杆也应偏离厂房的中心线，如图7-8所示。其偏移量应根据大车自重、小车自重和小车偏置距离，通过计算确定。

③ 桅杆底部处理 桅杆底部应夯实、平整，铺两层以上枕木，必要时可在两层枕木间加钢轨或工字钢，铺设面积根据地耐力通过计算确定，保证地面承受桅杆的轴向压力。

④ 桅杆竖立方法 桅杆可用移动式起重机竖立，既快又安全，也可利用厂房吊车梁牛腿扳立桅杆，也可用辅助桅杆立桅杆。利用厂房吊车梁牛腿扳立桅杆时，要对吊车梁牛腿进行受力验算，保证横向水平分力不超过本跨度内*大起重量的桥式起重机的额定起重量与小车量之和的1/20.