电梯变频器维修、河南松下电梯变频器维修、【和信电气】

关于充电接触器对变频器产生的干扰：在维修很多通讯故障的变频器后，我们发现大功率变频器里面的充电接触器与这故障有很大关系！当变频器显示通讯故障或经常误报警时，通常的解决办法是把变频器的参数恢复出厂值就可以，但变频器在运行一段时间后这问题又出现！后来我们在充电接触器线圈（控制端）并上一个滤波器，收到明显效果！同样道理，在变频器附近的接触器也会对变频器产生干扰，如果接触器经常动作则更应加上滤波器！

变频器是****常见的调速设备，对搞工业设备的人来说，是****熟悉不过的了。交直流调速技术的出现，算是工业革命的一次进步，毕竟电子无级调速，不管是实用性考虑，还是制造成本，都是摆在工业设备面前****、好的解决方案。

马达控制****、具代表的控制方法有以下典型几种：直流调速器控制，直流控制的技术到目前也是*****的控制方法之一，直流调速器在大功率，低速高扭矩的场合更是得到了广泛的应用，况直流调速器的控制器体积小，功率大，制造成本相较同功率的变频器来说，成本更低。缺点当然也比较明显，电机昂贵，维护次数多且比较麻烦，比如要定期更换电刷之类的；交流变频器控制现在成了主流，原因是变频器可以轻松的实现各种功能，大功率启动，恒压恒流*控制。特别是在功率100kw以下的领域，低压变频器更是一统江湖，在高压超大功率控制上，近年来高压变频器也展示出了它优势。交流伺服控制器，一般来说功率都不大，其优点就是控制精度高，在很多领域，并不需要大功率的马达，但*度有很高的要求，这样的场合就需要伺服器或运动控制器出马了

关于维修过的模块:经常有人打来电话，说自己维修变频器时买了维修过的模块，不只损失*、信誉，还使变频器损坏更严重！更维维修！由于维修过的模块测量值完全正常，所以没经验的人是很难辨识！现在好的旧模块确实是很难找，很多型号的模块坏了我们只能用新模块更换！

给模块测耐压值时要注意:用耐压表给IGBT模块测量耐压值时一定要同时短接各触发端G-E，否则不但测不到测压值，也有可能把模块烧坏了！因为如果G-E有残余电压，这时C-E是半导通的！