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钢梁起拱问题

起拱的方法,对钢梁有抛物线形起拱和折线形起拱。对门式刚架常采用折线形起拱,也就是在钢梁的拼接节点处,通过控制连接端板的角度,达到起拱的目的。

钢梁起拱的目的,主要是对屋面钢梁受荷变形后,起拱量可以抵消一部分变形,其屋面仍能保持一定的坡度。钢梁起拱过大,将会使靠近屋脊处的屋面坡度变小,钢梁变形过大将会使靠近檐口处的屋面坡度变得过小。

过大的坡度变化是不恰当的。起拱与否,起多大拱,本身应该是一个设计问题。在设计未要求起拱时拱度允许偏差定为-5~10mm,就是不主张施工方自己定个起拱量。



焊接的一般顺序为:焊前检查 →预热除锈 → 装焊垫板和引弧板→ 焊接 → 检验

1.焊前检查坡口角度、钝边、间隙及错口量,坡口内和两侧的锈斑、油污、氧化铁皮等应清除干净。

2.预热。焊前用气焊或****烤枪对坡口及其两侧各100mm范围内的母材均匀加热,并用表面测温计测量温度,****温度不符合要求或表面局部氧化,预热温度。

3.重新检查预热温度,如温度不够应重新加热,使之符合要求。

4.装焊垫板及引弧板,其表面清洁程度要求与坡口表面相同,垫板与母材应贴紧,引弧板与母材焊接应牢固。

5.焊接:****层的焊道应封住坡口内母材与垫板的连接处,然后逐道逐层累焊至填满坡口,每道焊缝焊完后,都必须清除焊渣及飞溅物,出现焊接缺陷应及时磨去并修补。

6.一个接口必须连续焊完,如不得已而中途停焊时,应进行保温缓冷处理,再焊前,应重新按规定加热。

7.遇雨、雪天时应停焊,构件焊口周围及上方应有挡风、雨棚,风速大于5m/s时应停焊。环境温度低于零度时,应按规定采取预热和后热措施施工。

8.碳素结构钢应在焊缝冷却到环境温度、低合金结构钢应在完成24h以后,进行焊缝探伤检验。

9.焊工和检验人员要认真填写作业记录表。



钢结构建筑结构柱按结构形式可分以下几种:

1.等截面柱:沿整个柱高度截面不变的柱一般适用于无吊车或吊车起重量较小的轻型钢结构厂房:

2.阶形柱:沿柱高度截面变化的柱,通常采用的有单阶柱和双阶柱两种,阶形拄在有吊车梁钢结构厂房中被广泛采用;

3.分离式柱:由两根*柱肢分别支承屋盖横梁和吊车梁,并由水平连接钢板沿两柱肢高将两者连接成整体的柱,分离式柱构造比较简单,制作安装方便,但用钢量比阶形柱多,厂房排架刚度比阶形柱要小,一般在厂房预留扩建时或厂房边列柱外侧没有露天吊车柱时,采用这种柱;

4.组合柱:钢与混凝土组成的柱,一般都是下柱采用钢筋混凝上结构,上往采用钢结构,目前国内一些重型厂房中有采用这类柱,以节省钢材并可减轻柱本身的重量。随着我国钢材产量和品种规格的不断增加,以及建筑材料的革新,特别是轻型屋面材料的问世,这种组合拄将会逐步由全钢结构柱所代替。


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