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这种设计由于变化多端,涉及到可变的垂直刚度、附加的*侧倾特性等动力学特征,对工程师设计、调校的要求非常高;而且对板材的变截面设计、热处理等方面要求非常高。而且,这种形式在第三代克尔维特上面就流传下来了,是通用的“独门*”,其它的厂商没有相应的设计历史传统和经验,所以很少有同样形式的悬架,这也是为什么只有克尔维特能这样独辟蹊径的原因。
*拉强度、屈服强度是钢板产品****重要的质量指标,用户验收时通常会自行取样做拉伸试验,对相关的力学性能指标进行验证;从以往的情况看,往往有一些用户和个别第三方实验室出现验收结果与出厂检验结果不一致的问题.为了判断检测结果的可靠性,并查明出厂检测与用户验收检测的结果不一致的原因,需要对相关性能指标和测量不确定度进行比对分析,而此时能被双方接受的一种可科学方便地对相关检测项目的测量不确定度进行可靠评定的方法是进行比对分析的前提.
钢板是由板坯轧制而成,由于板坯中存在疏松、夹杂、裂纹等缺陷,如果这些缺陷不能完全焊合或细化,在钢板中就可能形成分层、夹杂、折叠等缺陷,从而影响钢板的力学性能。因而锅炉、压力容器及重要支承件、结构件等*钢板必须经过探伤才能应用。
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