油气回收_锦昊达(在线咨询)_云南油气回收

2016年7月18日,欧盟向WTO通报修订玩具安全指令(2009/48/EC)附录2中附件C内容，将玩具中双酚A迁移量从0.1mg/L降至0.04mg/L。意见反馈截止时间为通报后60天，欧盟拟批准日期大约在2016年第四季度，拟生效日期大约在2018年第二季度。

双酚A（也称BPA）在工业上用于聚碳酸酯（也称PC塑料）、环氧树脂、聚苯醚树脂的生产。其产品广泛用于塑料水杯、塑料奶瓶、食品和饮料罐内壁涂层等食品接触产品中。近年来的研究表明双酚A能导致内分泌失调，威胁胎儿和儿童健康。欧盟认为双酚A会诱发*，从2011年3月2日起已禁止含双酚A的奶瓶生产和进口。欧盟*玩具安全*组也高度关注玩具中双酚A对儿童安全的影响，根据双酚A安全性的科学证据，*组负责向欧盟*建议修订玩具安全指令(2009/48/EC)附录2中附件C内容中的双酚A迁移量限值。2014年6月24日，欧盟发布指令2014/81/EU，在玩具安全指令(2009/48/EC)附录2中附件C内容中加入双酚A*要求，对供36个月以下儿童使用的玩具或其它可放入口内的玩具所含的双酚A实施严格的限制。今年7月18日欧盟又向WTO通报修订玩具安全指令(2009/48/EC)，将玩具中双酚A迁移量从0.1mg/L降至0.04mg/L。欧盟*表示随着双酚A新科学证据信息的获得，将继续调整玩具安全指令中双酚A的*要求。由此可见，欧盟对儿童玩具中双酚A的控制会越来越严格。

目前，含双酚A的塑料大量用于食品接触产品的生产，*上随处可见PC塑料瓶（以及儿童用PC塑料瓶），在含双酚A的塑料仍被广泛使用的现状下，相关企业必须高度重视欧盟玩具安全指令中双酚A*要求的再次升级，完善技术贸易措施的应对机制，及时跟踪WTO/TBT-SPS网站和欧盟*公报（offical journal of the european union）中相关的信息，及时掌握欧盟指令实施进展。把好原材料关，加强原材料和成品相关项目的检测，务必做到符合欧盟新指令的要求。改进产品设计和工艺，避免使用高风险原材料。加强对供应链的质量控制，选择管理完善、质量可靠的供应商。

传统的装油方式是从罐体上方的人孔往罐内注油。 为了进步平安，有些油罐车做了底部罐装工艺。 什么是底部罐装呢?底部罐装也称为下装油系统，底部罐装主要的组成部件有尾气回收系统、防溢漏系统、海底阀、欧标罐口、控头、SO2插座、防静电系统、底部罐装API接头号。

  为配合大型油库油料输出装配系统，也便于大量泡沫回收(油气回收)，跟为了后期车辆使用中方便维修和检查管网密封性，所新生的大型油罐车管网系统。

　　该装配有三点好处：

　　一，回收大量油泡沫，节约了油罐车业主在营运中的损失。

　　二，配合海底阀，有效的保障了，由于管网*所带来的安全隐患和油料损失。

　　三，通行于国内多数成品油库的油料输出系统。

目前，传统的油库正被环保、安全的新型下装油油库替代，新型油库给油罐车辆下装加油的同时，无需在罐口查看油位，全自动数字化传感仪已经很准确设定油位。加油系统中所产生挥发的油气经过特殊的管道回到油库中再循环，减少挥发和浪费，****大的降低了有车的安全系数和经济性。因此，运油车辆也必须进行配套的改造，改装必须找到有资质和有业绩、能力的改装企业，才能够保证油罐车下改的可靠性和安全性。

全自动油气回收设备控制系统一、冷凝式油气回收装置特点

1.低温回收气体不需压缩，更加安全；

2.操作弹性大，可实现0－100％范围内操作，特别适用于间断装车情况；

3.工艺过程简单，易于操作维修；

4.模块化设计制造，整体发运到用户现场，安装简单。

5.采用****工艺技术设计，PLC自动化仪表控制，关键设备进口，国内配套，造价低。制冷机组选用美国谷轮与德国比泽尔的产品。采用油气连续入口检测系统。实现油气回收全过程的启动和温度、压力、计量自动操作和可视屏幕显示，并与定量发油、密闭装车系统联网。可实现无人值守、系统定期检查、打印和信息资料储存等操作。达到国外同类产品技术水平。

二、应用范围

大型石化工厂、油田油品装车（船）过程油气回收

城市大型油库（包括加油站）汽油装车过程油气回收

化工厂化工产品生产工艺过程蒸发的油气和溶剂挥发气体回收

三、工艺方案比较

目前，国内外油气回收处理的技术和设备，主要有活性炭吸附式、溶剂（重油、柴油、*）吸收式、膜分离式、冷凝式等几种。