路灯灯杆、6头路灯灯杆、希科环保(多图)

我们可以假设是双排对称布灯，灯杆高度至少大于道路宽度的1/2，所以灯杆高度要12-14米；假设用14米的灯杆，路灯安装间距一般是灯杆高度的 3倍左右，所以间距至少40米；再假设太阳能路灯有40米的间距，灯杆高度为14米，这种情况下的太阳能路灯的功率要在200W以上，才能基本满足主干道 的照明要求。

其次，照度和功率与灯具安装高度都有关系。对于太阳能路灯，我们希望照射光的角度越大越好，这样均匀度也会很好，而且可使灯杆的间距拉大，减少灯杆的安装数量，节约成本。

****后，如果太阳能路灯有40米的间距，灯杆高度为14米，功率为200W，且双边布灯的话，那照度是如何计算的呢？因此，这就要先测试一下200W的路灯 了，因为不同厂家的路灯，使用LED不一样，配光透镜也就不一样，而同样大的功率的总的光通量也会不一样，也就导致路面的照度不一样了。

在我国城市景观照明工程如火如荼进行的同时,各地市政管理部门也在成立有关*评审*,对各亮化工程的亮化方案进行艺术性审查,确保亮化工程观赏性与实用性的有机统一。道路灯杆照明设计师在不断钻研光与艺术的共生关系,讲求根据不同的案例,对光线进行的控制、区分,这时,光不仅包括了亮化需求,还包含了视觉艺术成分,这就是光环境。

在取代白炽灯的新光源中,道路灯杆的发展前景相当广阔。但随着市场竞争机制发挥作用,那些没有实力和市场*不清的作坊式企业必将被淘汰出局。目前道路灯杆照明产业已面临企业多、规模小、技术*能力不足、多数企业集中于市场低端、低水平重复竞争等问题。价格过高仍然是LED普及过程中的“拦路虎”。技术升级、成本大幅下降、产品渗透率不断****将是LED产业未来发展的选择。

从总体上来看,大功率道路灯杆行业存在两****分化的状况——大的企业越来越大,小的企业越来越小,甚至难以为继。有媒体人士认为这是因为大功率LED大企业有品牌优势和规模化优势导致中小企业无法与之*衡。LED灯杆产品能够在很大程度上降低能源消耗,非常符合现阶段*节能减排的发展方向,因此,在*相关政策的支持下大功率LED路灯已成为各地****基础建设****中的*。但随着节能减排理念的不断深入,路灯杆的应用将逐步从****工程主导转变为民用照明主导,而随着LED产业的不断发展,行业将逐步细分。

路灯杆的高度，间距都是有一定的规定的，很多人都想知道路灯杆的厚度是多少，见过公路两旁的路灯杆，感觉厚度都是一样的，其实路灯杆是可以定做的，根据需要的尺寸厚度定做合适的路灯杆，那么一般的路灯杆是不是越厚越好呢，其实这个厚度也是有一定的规格的，并不是说自己想定做什么厚度，下面就简单的介绍一下路灯杆厚度的规格问题。

路灯杆用多厚的，通常得看是多高的路灯杆，单臂灯还是双臂灯，壁厚为2.5厘，为：2-4米的路灯上用的，3-3.5厘，4-9米的路灯上用的，4厘--4.5、5、6厘厚的用在8-15米高的路灯。还有就是根据*风要求不同，厚度也不同，太阳能风能路灯一般用的材料都要比普通路灯用的材料厚，一般在4-6厘左右。