静音空压机_彼迪无油压缩机_实验*小型静音空压机

三伏天里，快给你的空压机降降温！

空压机长期连续的运行过程中，电能会转换为机械能，机械能又会转换为风能，在这个转换过程中，空气得到强烈的高压压缩，使其温度骤升，空压机螺杆的高速旋转产生的高温热量，由空压机润滑油的加入混合成油/气蒸汽排出机体，这部分高温油气流的热量相当于空压机输入功率的3/4，它的温度在夏季通常可达到100℃！如果没有好的通风环境，后果异常严重：很容易造成火灾、****等重大事故的发生。

所以在夏天特别要做好空压机*工作，必要时要进行空压机主机大修。

空压机一般过热会表现出：

   排气温度过高,运转部位发烫,气缸系统*严重,运转部位供油不足(因为空压机配件长时间没有休息)

而常规的空压机维修*的方法有：

   清吹空气滤芯,清吹散热器,储气罐排水,留意空压机温度,必要时联系空压机制造商

带你了解几种常见的空压机油类型

1、合成空压机油

精选*精制基础油和合成基础油以及****的*剂和防锈剂等添加剂配方，

具有粘度指数高、优异的高温****性能，****少有积碳及油泥生成，减少维修费用和停机损失，良好的润滑性能和*磨损特性，延长润滑油和压缩机寿命。在标准工况（排气温度低于90℃），换油周期不低于6000小时。

2、Group II/III空压机油

选择合适的*剂和防锈剂等添加剂配方，具有一定的****性能和高温稳定性能，较少油泥和积碳生成，在标准工况（排气温度低于90℃），换油周期能够达到4000小时。

3、PAO全合成空压机油

采用****的PAO和合成酯基础油以及*剂和防锈剂等添加剂调和而成，产品具有以下特点：

1）优异的氧化稳定性和高温稳定性，****少有积碳及油泥生成，有效延长了换油周期；

2) 优良的低温流动性对寒冷地区机器启动有效保护，减少运转部件的磨损；

3）低挥发性，减少润滑油消耗；

4）优异的*乳化性能，油水快速分离；

5）良好的防锈防腐保护；

6）优异的润滑特性、*磨损保护和较高的承载能力，延长压缩机寿命，减少维修费用，降低运行成本。

在标准工况下，推荐换油周期为8000小时。

空压机油为什么会出现结焦现象

空压机机油结焦其实是油品发生一系列变化而致。我们都知道空压机润滑油属于有机化合物，就必然会出现氧化反应，氧化既可能使分子链断裂，也有可能使分子发生交联。当深度氧化发生时油品粘度发生显著增长，在超过一定范围后，就产生油品结焦。

   所以空压机油结焦原因主要有如下几点：

1、金属离子：压缩机内部磨屑不但会堵塞油路系统，也是油品氧化的催化剂。铁和其它金属离子的存在，对某些烃类的聚合起到引发剂的作用。油品中水含量越多，温度越高，金属催化倾向则增加。所以应及时除去油品中的金属磨屑。

2、氧化作用：空压机油在高温和金属催化下与空气中的氧、硫等物质产生反应，生成醇、醛、酮、酸及含氧化物。在氧气和高温长期作用下部分烃类物质发生聚合，形成不溶物。空压机的压力越高，氧浓度就越大，油品氧化程度就越剧烈，油品寿命就越短。

3、水分影响：由于空气压缩机油时常与压缩介质接触，空气中的水分在压缩后会冷凝并进入油中，加上机组运行时的剧烈搅动，使本来不能混合在一起的“油”和“水”两种液体混在一起，长时间使用又未更换油的情况下，其中一相液体离散为许多微粒分子散于另一相液体中，成为乳状液。被乳化的油品不但润滑效果降低，还会引起添加剂或基础油发生水解等反应，引起设备锈蚀。锈蚀逐步沉积，严重形成油泥或结焦物的一部分。

4、旧油影响：现在的空压机大部分采用矿物油或以矿物油为基础的半合成油，寿命一般在2000-4000小时之间。这种油类一般运转两年左右便会出现结焦情况。即便是正常换油也会出现这类现象。因为每次油不可能把沉油****排放干净，残存的旧油沉积在油路低点处，跟随新油一起再参与新一轮油路循环，运转一定时间后便会引起油质变质，产生结焦现象。