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液压管接头是种连接有关之间的元件，根据不同的分类，液压管接头具有不同的种类，也许可能会有用户会担心这对液压管接头安装会有影响，但是了解液压管接头都知道，这种影响是可以忽视，因为本质的东西都一样。那么液压管接头安装方式是如何展现的呢？

液压管接头安装方式

1、将所有管路按打印的配合记号逐段连接；

2、紧固全部管接头，注意要放入原先拆下的o型圈；

3、所有配管的固定应牢固，不能松动；

4、所有给油管可留待充脂后再同分配器出油口及润滑点连接，清洗后的管路应尽快正式安装并充脂；

在液压系统中，无论是金属管接头，还是软管接头，都存在容易产生泄漏的问题。对于卡套式管接头，大多因管道受到较大的外力或冲击力，使卡套松动或管端面变形而造成泄漏，此时应检查卡套是否失圆、刃口有无缺损、管端是否完好以及卡套螺母的压紧程度等，同时还要消除管道外力。对于扩口式管接头，大多因扩口过度，质量不合要求或多次拆卸，致使扩口变形或裂纹等造成泄漏，此时可将前端截去重新进行扩口。如果使用公母锥顶压进行密封，其泄漏大多是由于两锥面有损伤，可用研磨砂对锥面进行研磨。

在现代工业的压力下，各行各业的发展速度都十分惊人，这不仅体现在产品和设备更新换代，同时更体现在市场的反应效果上，通过以上对液压管接头安装方式的介绍。随着科技的进一步发展，液压管接头安装方式会更加简化，但是如果想要更好利用液压管接头，我们还需关注液压管接头安装方式。

1、由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围，

因此气缸是不能做大功率的动力元件。液压缸就可以做比较大的功率的元件，使用液压系统。

2、从介质讲空气是可以用之不竭的，没有费用和供应上的困难，将用过的气体直接排入大气，处理方便，不会污染，液压油则相反。

3、空气黏度小，阻力就小于液压油。

4、但空气的压缩率远大于液压油，所以它的工作平稳性和响应方面就差很远。液压缸是液压系统中****重要的执行元件，它将液压能转换机械能，并与各种传动机构相配合，完成各种的机械运动。液压缸具有结构简单、输出力大、性能稳定可靠、使用维护方便、应用范围广泛等特点。

　活塞杆主要用于油缸以及液压缸里面，那么它主要起到一个什么样的作用呢？

　　活塞杆主要是起到了一个力的传送的作用，首先汽油泵把油从油箱抽到*，得到雾化以后燃烧产生力!这个力就推动了活塞的运动。活塞再把力通过活塞杆传送到曲轴，曲轴转动后把力传送到变速箱，这样汽车就走了。

　　活塞杆的特点：

　　1、活塞杆一般都设计成圆柱体，如果直径较大，可用空心活塞杆。

　　2、活塞杆通常都用45钢制造。有较大冲击力、重载荷传动时，用40Cr钢制造。这是为了保证活塞杆有足够的工作强度。

　　3、活塞杆制造时，毛坯应先经锻造、机械粗加工后调质处理，硬度HB=230～250。调质的目的是为了****机械加工性能和****材料的工作强度。