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原材料缺陷①杂质大大降低汽车板簧的疲劳强度;②带状*严重降低钢的力学性能。热处理缺陷表面脱碳、淬火欠热*、羽毛状*等均会降低汽车板簧的疲劳强度。喷丸质量喷丸处理不仅使弹簧表面产生强化层,还能清除弹簧表面微小的缺陷和脱碳现象,减少应力集中等。而喷丸质量的差异,也是造成钢板弹簧使用寿命差异的原因之一。
汽车在制动时,板簧中部承受纯弯矩,两端承受大小相等且方向相反的垂直力;此外,为简化分析,不计及吊耳位置变化对基线斜角变化的影响。仍然采用整个圆弧的假设,这时钢板弹簧主片中性层的纵向扭变由前、后两段反向圆弧组成.
(2)弹簧的热成形工艺
1)热成形工艺速度能力。目前我国在 (9~25)mm规格上的成形仅有CNC2轴热卷簧机,****速度每分钟17件。与发达*相比之下差距较大。
2)大弹簧热成形工艺控制能力。由于仅有CNC2轴热卷簧机,因此形状控制少三个方向作用,精度差;而且都无自动棒料旋转控制和调整机构,所以热卷弹簧成形工艺水平和能力较低。因而弹簧的精度水平和表面氧化脱碳水平也较低。
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