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解析双梁起重机的两种运行系统

   可能有很多人对双梁起重机的了解不是很*，在双梁起重机中有两种运行系统，下面就为大家介绍一下这两种运行系统。

   双梁起重机动力小车运行系统的传动由电动机发出，经制动轮联轴器、补偿轴、半齿联轴器，将动力传递给立式三级减速器的高速轴端，并经立式三级减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后，由减速器低速轴输出，又通过半齿联轴器、补偿轴、半齿联轴器与小车主动车轮轴联接，从而带动了小车主动车轮的旋转，完成小车的横向运送重物的目的。

   双梁起重机大车运行系统的传动动力由电动机发出，经制动轮联轴器、补偿轴和半齿联轴器将动力传递给减速器的高速轴端，并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后，由减速器低速轴输出，又经全齿联轴器与大车主动车轮轴联接，从而带动了大车主动车轮的旋转，完成桥架纵向吊运重物的目的。大车的两端驱动机构是一样的。

双梁起重机一般是有下面几个部分组成：

1、起重小车：由小车架、起升机构和小车运行机构组成的。

2、起升机构由电动机、制动器、传动轴、联轴器、减速器、卷筒、定滑轮组和钢丝绳等零部件组成的。分单制动器和双制动器。  

3、桥架：由两根主梁和两根端梁及走台和护栏等零部件组成的。其结构形式有两种：箱形的和桁架的。

4、大车运行机构：由电动机、制动器、减速器、联轴器、传动轴、角型轴承箱、车轮等零部件组成。

5、司机室：起重机操作者工作的地方。里面设有控制设备（联动台或凸轮控制器）、配电保护箱、信号装置和照明设备。舱门关闭好之后，起重机才能开动。这样可以避免车上有人工作或人还没进入司机室时就开车，造*身事故。

双梁起重机如何做到维修*服务性的重要性

   门式起重机目前在码头、工矿企业、钢铁化工、铁路交通等领域应用的范围非常广泛，因为其本身具备一些特性，因此使用范围非常的广泛。起重设备在我国发展的过程中，针对不同的作业环境出现了很多不同种类的起。

　　门式起重机在机械方面主要整个其中过程中所涉及的结构原理，首先起重机的起升结构就是我们平时关注到的升降结构，主要就是升降物品，这也是核心的机械结构部分，再者就是横向移动的小车结构部分****后就是大车结构部分，这些都是相辅相成的，发挥****为重要的作用。其次就是起重机的金属结构部分，这也是固定的组成部分，由桥架和小车架组成。电器部分主要就是动力系统，这个动力系统部门的电气设备和电器线路必须在使用之前进行详细的检查，确保安全性，也是为了****事故的发生。

   在门式起重机发展过.程中，技术发展水平，各个企业家之间的水平差不多，但是在服务的质量和水平确实存在较大的差距，我们****好能够在购买设备的时候，对于相关的维修*的服务进行签订和咨询。

　　门式起重机维修和*服务尽管看起来是额外成本的支出，但是能够确保我们生产的顺利进行，同时能够将师傅率的发生降低到****少的程度，同时目前门式起重机的应用范围不断拓宽，未来可能维修*更是一个非常重要的方面。

   此外，起重机机械在我国发展的过程中，技术性的研发总是服务于具体的工作场景，同时服务于具体的工作流程的优化，这对于行业来说都是****为重要的。