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半挂车悬架系统由弹性元件、导向装置、减振器、缓冲块和横向稳定器等组成。一般来说，挂车的悬架系统分为非*悬架和*悬架两种。目前国内重型挂车的悬架主要为非*悬架，悬架弹性元件一般为钢板弹簧。

   国内重型挂车悬架种类

   板簧悬架

   钢板弹簧悬架(简称板簧悬架)又分为少片变截面钢板悬架与等截面多片板簧悬架。目前国内95%以上的重卡悬架系统是以钢板弹簧为弹性元件兼作导向装置的非*悬架，其主要优点是结构简单，制造容易，维修方便，工艺成熟，工作可靠。

钢板悬架示意图

   缺点是挂车平顺性、*性较差；簧下质量大，无法适应重卡轻量化的发展，并且不能同时兼顾重卡的*性与操纵稳定性。而空气悬架则充分利用了空****簧变刚性的特性，达到同时兼顾这两个方面的目的。

   空气悬架

   空气悬架系统是以空****簧为弹性元件,以空气做弹性介质,在一个密封的容器内充入压缩空气(气压为0.5~)，利用气体的可压缩性，实现其弹性作用的。这种弹簧的刚度可变，具有较理想的弹性特性。

一般的挂车运行状况可以从车上的检视灯来判断，以下是几种灯亮起来时表示的含义。

　　一种情形是仪表板上水位灯亮时，由于水箱中的水不会平白无故减少，应该是冷却系统发生问题，有两种可能性，一是系统某处有漏水现象，二是温度太高冷却系统压力升高将水挤出。如果水箱漏水可先暂时向副水箱中加水，然后试着开到附近的修理厂请技师处理。而车辆不同副水箱的位置亦不相同，建议车主应先参阅车主手册。切记的是因引擎工作温度****高，千万不可轻易开启水箱盖，以免瞬间冒出的蒸气造成伤害。

　　第二种情形是为机油泵压力不足。此时应尽快停车，以免车辆在没有机油润滑的状况下继续运转造成引擎受损。

　　第三种情形是为仪表板的机油灯亮起，有两种可能性，一为机油量不足，引擎无法受到机油完全润滑，且正常情况下机油并不会大量消耗，所以有可能是引擎机油外泄。

　　还有若是水温灯亮却非以上情况时，表示散热用的冷却风扇产生问题，一定要立即停止行驶，不然温度骤然上升、压力变大便会使冷却液变成高压水蒸气外泄，也导致引擎汽缸盖变形，或使汽缸床垫片损坏，到那个时候车辆就要花一至两天来修理了。

大家都知道半挂车刹车的好坏对对于半挂车的安全性能来说是至关重要的！但是刹车的*却常被半挂车司机所忽视，这样很有可能因突发故障而导致刹车系统失灵。因此，我们公司提醒车主只有经常对刹车进行维护和*才能保证刹车系统的正常工作，进而保证行驶安全。

一点  我们要注意的是：刹车系统日常养护。清洁的、高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量比较好的制动液。如果制动液脏了，放掉并且冲净整个系统，然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用，所有放掉的制动液都应丢弃掉。毕竟做一次*花不了几个钱，生命诚可贵，安全价更高。

第二点  刹车片更换。我们通常以仪表板上刹车警示灯是否亮起作为该不该换刹车蹄片的判断依据，但这是****后底线，部分车是在刹车蹄片已经完全磨完警示灯才会亮起，这时，刹车片金属底座与刹车碟已经处于铁磨铁状态，会在车胎靠近轮圈边缘看到晶亮的铁削。因此，在每次进厂*时都要检查刹车片是否能用，并提早换掉接近寿命底线的刹车片。