上汽大通哪里有卖的,哪里有卖的,安辉汽车(图)

日前，笔者有幸参与了一次江淮星锐4系长途体验，由北京市内往返张北坝上地区700多公里的行程，得以深度体验这款来自江淮的短轴多功能商用车在各种路况条件下所带来的感受。说他是小四，不只是因为相比6系、5系的大哥他个子小，而且他真的叫4系。

说实话，从事商用车行业报道工作已近5年，对于这种以生产资料为*的车辆，笔者从未在*度等方面有过较多的思考。尤其是这种多功能商用车，由于其的主要市场为城市物流，其车辆的使用特性也就限定在了单次短途，路线固定，全天运营，人歇车不停等标准上，按照这个标准，很少有人对于车辆在长途驾乘方面有较高要求，驾驶员似乎也已经习惯了这种。然而，深度体验一辆车，没有时间的保证，是不够的。

离合踏板的重量和力度适中，结合点的位置也比较清晰，操作起来还是比较轻松的。****让我不太喜欢的就是这款车的变速器，这台6速手动变速箱，手感比较生涩，挡位也比较模糊，尤其是5挡需要你费点力气才能推进去。

说到动力，从厂家公布的参数上看，2200转之后285Nm的****扭矩就能完全发挥出来，而实际驾驶时个人感觉还是需要将转速拉高到2600转左右，扭矩才会充分发挥，尤其是在3挡之下加速的感觉****为明显，一直可以持续到接近4000转才有所衰减。

噪音的****主要来源就是发动机，关键原因还是和变速箱有很大关系，主减速比比较大带来的好处是动力响应轻快提速迅捷，但是到了高速状态下*因素就会体现出来了，100公里左右时发动机的转速就已经达到了3500转，随之而来的就是令人烦躁的噪音和振动，只要你不*门这种烦恼会一直影响着你，因为此时已经6挡了。