苏州轮圈、宝马轮圈、无锡速鲨汽车配件
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- 名称无锡速鲨汽车配件有限公司 【公司网站】
- 所在地中国
- 联系人 杨经理
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价格
面议
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- 采购量 1
- 发布日期 2017-01-02 21:35 至 长期有效
苏州轮圈、宝马轮圈、无锡速鲨汽车配件产品详情
换装轮圈前务必关注的原厂数据:
1/轮圈的尺寸 直径,可以从轮胎读出,比如215/45 R17中的17就是指轮圈直径;断面宽度,这个数字将决定轮圈可匹配多少宽度的轮胎。轮圈直径与宽度的单位为英寸,常见的表示方法比如17x7J、18x8.5J等。
2/螺栓孔节园直径PCD 常见的表示方法,如5x114.3、4x100等,前面一个数字表示轮圈的螺栓孔个数,后面一个为孔距。有不少人认为孔距是指螺栓孔之间的直线距离,这是不完全正确的。当为偶数孔位时,就是4、6孔时,孔距指两个对角线孔位的中心线间的距离。而奇数孔时,即3、5孔时,孔距是以对角线一侧孔位中心点到另一侧孔位边缘的距离。孔距的单位是毫米。
轮圈构造特征
轮圈从结构上来看可分为一件和多件的结构。多件的轮圈即外框和轮辐分开制造,再用螺丝固定,它们是目前国内能够购买到的改装轮圈之一。其好处是一方面制造容易,因为外框可用钢片卷成;另一方面方便维修和多型号互换,比如同一型号的轮辐可配宽窄不同的外框,令生产成本进一步降低。多件的轮圈因为零件数多,生产工序多,而且外表看起来有精密、*的感觉,所以价格比一件式的轮圈还要贵得多,但多件的轮圈通常更重,而且刚性比不上锻造轮圈。
要换轮圈,什么尺寸合适?
回答这个问题之前,先确保自己了解车子原厂轮圈的基本数据,方法前面介绍过,一是背后法,拆下轮圈背面眼见为实,如果嫌麻烦,可以在汽车之家相关车型论坛*子,很快就会得到回复。在获得正确数据之后,可以进入 轮胎计算器 ,输入自己搭配的新的轮圈和轮胎值,看看与原厂值之间的差距,基本原则是对应项目新旧两个数据越接近越好,*注意“100km/h的显示车速”这一项,应该是显示数大于100 较为稳妥。通过轮胎计算器,就能基本确定轮圈尺寸的具体选择了。
有的朋友认为轮圈尺寸,确定升级到多少寸和选择什么尺寸的轮胎,就万事大吉了,其实远远未够,轮圈宽度和ET值也必须关注。轮圈宽度可以从“轮胎计算器”中得出的轮胎宽度换算获得,比如原厂数据205/55 R16,升级为225/45 R17,则轮圈也需要从原厂宽度6.5J增加到7.5J,才能匹配225/45这个数据。调整ET值的主要目的,是为了增加轮距,换取更好的行驶稳定性,但如果变化幅度过大,新轮圈很容易与翼子板造成刮蹭。对于改装大活塞刹车套件的车主,ET值的选择也相当重要,过小的ET值同样会使卡钳与轮圈柱身产生刮蹭。遇到这种情况,改装店都会采取迫不得已的做法:磨刹车,好几万的新卡钳被抹掉一角,实在是心疼啊。由此可见,改装轮圈与轮胎,各项数据的提升需要系统化的全局搭配。