地铁用钢支撑、山东城铁(图)、隧道钢支撑

山东城铁钢支撑架设工艺

钢支撑采用Φ609*16、钢管支撑，由*端、固定端、中间节组成。其中中间节包括0.2m、0.3m、0.5m、1m、2m、4m 、5m、6m等型号，根据基坑宽度合理配接并通过法兰和高强螺栓连接。

⑴钢支撑场内组装

钢支撑在运送到场并验收通过后，根据基坑宽度、钢支撑中间节及配件长度进行选材配节。

⑵装配件加工

钢支撑装配件加工主要有钢围檩、固定端、活动端和支座以及支座固定螺栓，支座牛腿、支座钢板等。支座固定螺栓采用膨胀螺杆。装配件均在临时加工场统一加工，分类堆放，验收通过后投入使用。.

钢支撑指运用钢管、H型钢、角钢等增强工程结构的稳定性，一般情况是倾斜的连接构件，****常见的是人字形和交叉形状。目前钢支撑在地铁、基坑围护方面被广泛应用。因钢支撑可回收再利用，具有经济性、环保性等特征。

1、钢支撑（格栅）应采用工厂预制，要按1：1放样，严格控制轴线、尺寸、接头拼接板对位的准确，要满足规范对焊缝的要求。

2、钢支撑（格栅）*、锁脚锚杆的布设，要在检查开挖断面合格后进行，要严格按设计部位安设，锚杆的钻眼方位、方向、角度、深度要达到设计要求。山东城铁工程设施配套有限公司竭诚为您服务！