成都友邦|检测车|检测车胎

伸缩机构形式： ?工作平台由*工作平台和二级工作平台组成，并由液压马达驱动摩擦轮， 使二级工作平台伸出或收回，这种形式更适合作为桥梁检测车使用。 国内其它厂家多为链条式驱动伸缩，假如设备在桥下工作中，由于误操作等原因使二级工作平台在伸出过程中碰触桥底部或桥墩，则会出现工作平台伸出的输出力直接作用于设备的其它结构使设备整体受力受到影响，严重的导致设备结构变形、倾斜或倾覆。 对于我们所采用的摩擦轮结构，能有效的避免这种情况的发生，即使发生碰撞，当阻力大于摩擦轮的设计摩擦力时，摩擦轮打滑，能够****限度的保护设备结构和设备整体不受过大的影响。

根据国内实际情况提出了桥梁检测车的设计技术参数，完成了液压系统的设计和计算，完成了车辆及工作装置控制系统的设计与计算，并计算了整车的稳定性及关键部件的强度和刚度，初步实现了图像自动采集软件功能的实现。根据国内实际情况提出了桥梁检测车的设计技术参数，完成了液压系统的设计和计算，完成了车辆及工作装置控制系统的设计与计算，并计算了整车的稳定性及关键部件的强度和刚度，初步实现了图像自动采集软件功能的实现。