小车运输,海珠轿车托运小车运输,海汌物流(多图)

广州海汌物流有限公司：小轿车运输物流配货托运，广州大型机械、冷藏车、保温车、油罐车运输：

   1) 长春一汽笼车回程：托运到长沙、武汉、郑州、北京、天津、沈阳、长春、大连、哈市

   2) 上海大众笼车回程：托运到杭州、温州、合肥、南京、无锡、苏州、昆山、常州、上海

   3) 西北方小轿车运输：托运到太原、西安、成都、重庆、贵阳、兰州、乌市、西宁、昆明

   4) 广州****货物运输：挖土机、挖沟机运输，大型注塑机、超高超宽机械设备运输和吊装

   5) 广州长途搬家搬厂：到北京、天津、上海、重庆、武汉、郑州、青岛、沈阳等全国各地

   6) 广州香港往返搬家：广州搬家到香港和香港搬家到广州，中港快递，DHL、EMS国际快递

以上沿途的各大城市均可以到达。实在是偏远的地区，可以到附近的大城市接车。所以全国各地的小轿车货运均可以****。

我公司拥有****厂家生产的商品运输*车，车长为23米，分上下两层，车型有封闭的，半封闭可配载各种轿车、越野车十多台。我公司拥有运输车辆百余辆，外协车辆上千台。 因为托运的各种车型不同，我们对商品运输车辆的质量要求很严格，司机的驾驶水平经常考核，保证每台车两角两带的技术，而且每台车配有**系统，可全程监控运输车辆，确保车辆安全快捷的到达目的地。

经过多年的努力，现我们公司构建了有效的运输网络服务体系，更*，****的为您提供****的运输服务，客户省时、省力，省钱是我们不断的追求。更安全更方便是我们对每一个客户的承诺， 诚信为本，让客户满意是我们的管理理念。 为您 提供合理的市场价格是我们的宗旨。 公司在接单过程中实行门对门，点到点，点到站等一站式运输物流服务，上门提货，你只需一个电话，其余的事情我们来做！

 商品车运输是伴随着汽车产业的发展而逐渐壮大起来的。20世纪90年代前，商品车运输基本以人工驾驶为主:即车辆出厂后，由厂家的驾驶员将车辆直接驾驶至经销店或终端用户处。

   90年代初，随着用户对商品车车辆品质要求的提升，商品车物流行业提出了“零公里运输”的概念，即，由拖挂式集装运输车辆，把商品车从汽车厂家生产厂运输至经销店或终端用户。

此类运输方式的优点是显而易见的:商品车辆不用经过驾驶就可以到达用户手中，客户的满意程度得到提升;在物流运输过程中，有遮蔽的集装式运输可以有效地提升物流品质;每台轿运车可以装载6至8台商品车，从而可以使商品车能够及早地到达经销店或终端用户;汽车厂商可以更加****、有效地控制成本。 但同时，频发的事故、轿运车司机的在途管理的困难和高企的油价等因素也成为了商品车物流企业进一步发展的阻碍。

根据十几年的回顾大约经历了以下几代的变化：

轿车运输半挂车

这是以单轴，双胎，空气悬架为主要特征，这个车不超宽，商品车通道宽度可达2.2米，各种商品车都基本可以顺利装载，但是配载后，车辆高度超标厉害，另外商品车自身有减震悬架，对运输车的悬架要求不高，加上空气悬挂维护比较特殊，尤其是制造成本和维护成本颇高，因此，很快都改为钢板悬挂形式。其主要的缺点是高度超标，尤其是各地有旅行车出现，以及公路涵洞高度普遍都限高仅4米，通过性差，有的驾驶员带有侥幸心理，一不小心会有拉顶带来批量质损，给公司的声誉造成很坏的影响。