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压力传感器之进气压力的输出特性

     压力传感器之进气压力的输出特性：电喷发动机中采用进气压力传感器来检测进气量的称为D型喷射系统(速度密度型)。进气压力传感器检测进气量不是像进气流量传感器那样直接检测，而是采用间接检测，同时它还受诸多因素的影响，因而在检测和维修中就有许多不同于量传感器进气流的压力传感器价格地方，所产生的故障也有它的特殊性。发动机工作时，随着节气门开度的变化，进气歧管内的真空度、压力以及输出信号特性曲线均在变化。但是它们之间变化的关系是怎样的?输出特性曲线是正的还是负的?这个问题常常不易被人理解，以致有些检修人员在工作中有一种“吃不准”的感觉。D型喷射系统中检测的是节气门后方的进气歧管内的压力。

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 问:传感器测量的是何种压力?答 您首先要考虑的是您的系统的大压力。

 答:一般您需要的压力传感器压力范围大值应该达到您系统大压力值的1.5倍。我们建议的这些额外的压力范围是由于许多的系统，特别是水压和过程控制，有压力尖峰或者连续的脉冲。这些尖峰可能会达到“大”压力的五倍甚至十倍，且可以造成传感器的损坏。连续的高压脉冲，接近或者超过传感器的大额定压力，也会缩短传感器的寿命。但是仅仅****传感器额定压力并不是万全之策，因为这会牺牲传感器的分辨率。您可以使用缓冲器来减弱尖峰,但是这也仅仅是一个折中方案，因为这会降低传感器的响应速度。

  所有的压力传感器都在设计成能在2亿个周期中承受压力而不会降低性能。您在选择传感器的时候需要在系统性能与传感器寿命之间找到一个折中的解决方案。东莞市南力测控设备有限公司。

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