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舟山司机室|桥式起重机司机室|蒲城电控(多图)

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司机室钢结构的设计不仅满足其承载与保护司乘人员安全的强度要求,还具有外形简洁美观、内部空间宽敞等特点。内部装饰的模块化设计理念能够使司机室钢结构上的制造误差得到补偿,保证其安装更简便、更快捷。司机室地板的设计颠覆以往设计思路,保证其安装简单、操作方便。综合*性的设计充分考虑了人机工程学,为司乘人员营造出良好、*的操作环境。


起重机驾驶室车体*又习惯称汽车*。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的“美”。它主要包括车漆*,坐垫地毯*,保险杠、车裙*,仪表台*,电镀加工*,皮革塑料*等。车漆表面经常出现锈蚀,除了常见的碰撞、刮伤外,行车时车胎弹起的小石块打在漆面上,也会使漆面出现一个个剥落的小点,时间久了就会产生小锈斑。而这些小伤痕因为大多在不起眼处,容易被人忽视。因此,平时要定期检查车体,发动机舱盖和车身四周,一旦发现就要及时到*****店进行处理。一些漆面较软的车辆,在高速行驶过程*沙颗粒打在车身上也有可能造成细小划痕。对于这类汽车,可以给车身打封釉,它可以形成网状的牢固保护膜,****漆面的硬度,效果可以保持一年左右。


    起重机驾驶室采用****型材拼焊成高强度骨架,外覆数控机床加工后的****冷轧板,整个驾驶室外形挺括平整。在骨架内部衬上防火、隔热、隔音材料后进行内部装饰,四周装饰用中密度板及铝塑板装饰或用薄钢板铆接成形。窗户通常采用5mm厚钢化或夹层等安全型玻璃、其透光度不低于80%。

   采用新型复合材料替代钢板对机车司机室内部进行整体装修,在成本不变的前提下,机车司机室的阻燃、隔音性能均有大幅提升。同时,复合材料的*腐蚀、受力韧性好的特点,与司机操作所需求的安全可靠性紧密对接,能更好地保证机车司乘环境的安全系数。


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